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Référence : 5Q0411105CH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (39)
CS Germany 14.950.148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Capacité de la batterie de traction [KWh] : 82
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-309305
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 39566
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : jaune (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4095135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Capacité de la batterie de traction [KWh] : 82
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Capacité de la batterie de traction [KWh] : 82
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87898
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : jaune (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90228181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 931
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8574
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Capacité de la batterie de traction [KWh] : 82
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAD HV-193328
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Heavy duty set; Only Lowered Passat
- Poids [kg] : 6,92
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193338
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Excl. Lowered Passat
- Poids [kg] : 7,5
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC8526
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS9186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : jaune (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R20796
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 311
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour facelift :
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JI; 1JP; 1JS; 3FG; G02; G03; G05; UB1; UC7; UC9
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA1343
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Capacité de la batterie de traction [KWh] : 82
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04823
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : jaune (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3722220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS2170
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1253D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-359966C07
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359933C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS2170
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP4770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 304
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,914
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : for battery 82kWh
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JAPANPARTS ZC90291
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90291
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL Schäferbarthold 337 18 119 01 22
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : Gelb, Grün, Gelb
- pour numéro PR : L10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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vika 44111607201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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DACO Germany 804232
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL Schäferbarthold 337 18 115 01 22
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : Gelb, Grün, Gelb
- pour numéro PR : G03; L09; L10; L32
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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JAPKO ZCJ90291
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90291
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90291
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NK 5447251
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Poids net [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0053866
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ90291
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Magnum Technology SW236
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 302
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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