audi 7L0906262C

Sonde lambda PIERBURG 7.05270.99.0

Côté d'assemblage : avant droite; droite; gauche
Longueur de câble [mm] : 940
N° type VL TecDoc : 10001; 10270; 10728; 10729; 11268; 11343; 11344; 11346; 12046; 121837; 14172; 14406; 14416; 14775; 15112; 15292; 15506; 15507; 15508; 15532; 15534; 15550; 15666; 15667; 15759; 15760; 15917; 16006; 16007; 16009; 16012; 16013; 16015; 16044; 16046; 16086; 16087; 16253; 16314; 16318; 16319; 16323; 16346; 16347; 16464; 16561; 16709; 16711; 16819; 16880; 16881; 16883; 16884; 16931; 16984; 16985; 17073; 17146; 17147; 17148; 17149; 17546; 18362; 18363; 18364; 18427; 18526; 18678; 18763; 18943; 18944; 18945; 18946; 19796; 21577; 4615; 4620; 5307; 5314; 5726; 7741; 7895; 7896; 7934; 8315; 8942; 8945; 8971; 9055; 9902; 9903
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Type de motricité : Traction intégrale
Voltage [V] : 12

Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement; droite; gauche
Forme de la prise : en forme de D
Longueur de câble [mm] : 1050
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 2-500 000; 8L..1..060 000; 9K..1..010 200; 9K..1..518 700
pour numéro OE : 058 906 265 B
Sonde lambda : non chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique

Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement; avant droite; droite; gauche
Longueur de câble [mm] : 1050
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 2-500 000; 8L..1..060 000; 9K..1..010 200; 9K..1..518 700
Qualité : OE EQUIVALENT
Sonde lambda : non chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique

Côté d'assemblage : avant droite; devant le catalyseur; droite; gauche
Couleur de connecteur : noir
Filetage : M18 x 1,5
Forme de la prise : en forme de D
Longueur [mm] : 800
Longueur de câble [mm] : 625
Nombre de conduites : 4
Nombre de contacts enfichables : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 1-9000000; 3-000001; 3-001200; 3-501800; 7H~4~100001
Poids [kg] : 0,154
pour numéro OE : 021 906 262 C
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Système d'échappement : après catalyseur
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version : ZR-PLANAR
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone