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Pièce Auto auger 20471 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 20471.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
AUGER 20471
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 668
- longueur min. [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,45
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 20540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,00
- Diamètre du tube [mm] : 51; 70
- Longueur max. [mm] : 671
- longueur min. [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,065
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 4.64061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 3698
- pour numéro OE : 006 323 4500
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE T1275
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur 1 [mm] : 420
- Longueur 2 [mm] : 671
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 7
- Poids [kg] : 4,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 182; 1823; 1823 AK; 1823 K; 1823 KL; 1823 L; 1824; 1824 AK; 1826; 1826 AK; 1826 K; 1826 L; 1828; 1828 A; 1828 AK; 1828 K; 1828 KL; 1828 L; 1829; 1829 A; 1829 AK; 1831 AK; 1832; 1832 AK; 1833; 1833 A; 1833 AK; 1833 K; 1833 L; 1835 AK; 1836; 1836 AK; 1840 AK; 1841; 1841 AK; 1843 AK; 1844; 1844 AK; 1846; 1846 AK; 1848; 1848 AK; 1850; 1850 AK; 1851; 1851 AK; 1854; 1855; 1858; 1860 L; 2031; 2031 A; 2031 AK; 2031 AS; 2031 K; 2031 S; 2032; 2032 A; 2032 AK; 2032 AS; 2032 K; 2032 S; 2035 A; 2035 S; 2036; 2036 A; 2036 AK; 2036 AS; 2036 K; 2036 S; 2040; 2040 AK; 2040 AS; 2040 S; 2041; 2041 AK; 2041 AS; 2041 K; 2041 S; 2043 AS; 2044; 2044 AK; 2044 AS; 2044 K; 2044 S; 2046; 2046 AK; 2046 AS; 2046 K; 2046 S; 2048; 2048 AK; 2048 AS; 2048 K; 2048 S; 2050 S; 2051 AS; 2051 S; 2053 S; 2054 S; 2055 S; 2523 L; 2528 L; 2532; 2536; 2541; 2544; 2546; 2548; 2548 L; 2551; 2553 L; 2554; 2555; 2558; 2560; 2631 L; 2632; 2635 L; 2636; 2640 L; 2641; 2643 L; 2644; 2646; 2648; 2648 L; 2650; 2651; 2651 L; 2653 L; 2654; 2655; 2658 L; 2660 L; 3231 B; 3232 B; 3235 B; 3236 B; 3240 B; 3241 B; 3243 B; 3244 B; 3246 B; 3248 B; 3331; 3331 A; 3331 AK; 3331 AS; 3331 B; 3331 K; 3331 S; 3332; 3332 A; 3332 AK; 3332 AS; 3332 B; 3332 K; 3332 S; 3335; 3335 A; 3335 AK; 3335 B; 3335 K; 3335 S; 3336; 3336 A; 3336 AK; 3336 AS; 3336 B; 3336 K; 3336 S; 3340; 3340 A; 3340 AK; 3340 AS; 3340 B; 3340 K; 3340 S; 3341; 3341 A; 3341 AK; 3341 AS; 3341 B; 3341 K; 3341 S; 3343; 3343 AK; 3343 AS; 3343 B; 3343 K; 3343 S; 3344; 3344 A; 3344 AK; 3344 AS; 3344 B; 3344 K; 3344 S; 3346; 3346 A; 3346 AK; 3346 AS; 3346 B; 3346 K; 3346 S; 3348; 3348 A; 3348 AK; 3348 AS; 3348 B; 3348 K; 3348 S; 3350; 3350 AS; 3350 S; 3351; 3351 AK; 3351 AS; 3351 K; 3351 S; 3353; 3353 AS; 3353 S; 3354; 3355; 3355 AS; 3355 S; 3357; 3357 S; 3358; 3360; 4140 B; 4141; 4141 B; 4143 B; 4144 B; 4146 B; 4148 B; 930.013; 930.014; 930.016; 930.031; 930.032; 930.034; 930.036; 930.083; 930.113; 930.114; 930.143; 930.162; 930.163; 930.182; 930.183; 930.201; 930.202; 930.203; 930.204; 930.205; 930.243; 930.319; 932.013; 932.072; 932.073; 932.083; 932.161; 932.162; 932.163; 932.182; 932.183; 933.161; 933.162; 933.163; 933.304; 933.305; 933.307; 933.314; 933.317; 933.319; 934.012; 934.013; 934.082; 934.083; 934.161; 934.182; 934.183; 942.162; 942.163; 943.162; 943.163; 950.013; 950.014; 950.016; 950.083; 950.162; 950.163; 950.182; 950.183; 950.501; 950.502; 950.503; 950.504; 950.505; 950.506; 950.507; 950.562; 950.563; 950.623; 950.624; 952.013; 952.072; 952.073; 952.083; 952.161; 952.162; 952.163; 952.182; 952.183; 952.502; 952.503; 952.562; 952.563; 953.161; 953.162; 953.163; 954.012; 954.082; 954.161; 954.182; AE; L; LL
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TRIALLI AH 15018
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 420
- Longueur 2 [mm] : 670
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KTK GERMANY 31427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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