Pièce Auto autex 504087 — Tarif Grossiste Pro

AUTEX 504087

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 37,8
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,5
• Hauteur [mm] : 115
• Matériel : Thermoplastique

FEBI BILSTEIN 174812

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Longueur [mm] : 116
• Matériel : Thermoplastique
• Poids [kg] : 0,080
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBI BILSTEIN 175146

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• ID transmission : MTX75
• Longueur [mm] : 116
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro d'article en paire : 175143
• Poids [kg] : 0,170
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SPIDAN 24752

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Hauteur [mm] : 115
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

LÖBRO 305024

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Hauteur [mm] : 115
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

SWAG 33 10 2472

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Longueur [mm] : 116
• Matériel : Thermoplastique
• Poids [kg] : 0,080
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SWAG 33 10 2718

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• ID transmission : MTX75
• Longueur [mm] : 116
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro d'article en paire : 33 10 2717
• Poids [kg] : 0,170
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TRISCAN 8540 16821

• également gardé sous articles universels - cf : 8540 12
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 37,8
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,8
• Longueur [mm] : 115
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type d'essieu : ø38mm Shaft
• uniquement pour la référence : 8540 16132

BSG BSG 30-705-031

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Hauteur [mm] : 115
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de composant : BSG 30-705-031

OPTIMAL CVB-10278CR

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
• Hauteur [mm] : 95
• Matériel : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL CVB-10591TPE

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
• Hauteur [mm] : 119
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Wti Automotive B832050

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Longueur [mm] : 116
• Matériel : Thermoplastique
• Poids [kg] : 0,080
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

KAUTEK FD-BT019

KAUTEK FD-BT019KT

LOEBROATR 305024

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 37,8
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,5
• Hauteur [mm] : 115,00
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle