IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
autex 504222
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande AUTEX 504222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 39
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,5
- Hauteur [mm] : 104
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 175654
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 175677
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 3002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 3019
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande OPTIMAL CVB-10606TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 108
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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