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Pièce Auto autex 504265 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 504265.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
AUTEX 504265
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,6
- Hauteur [mm] : 141
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
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FEBI BILSTEIN 180503
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 142
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,132
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 180512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 142
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,224
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 7721
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,8
- Longueur [mm] : 142
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,132
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 7727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,8
- Longueur [mm] : 142
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,224
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 751.113
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Filetage : M33 x 1,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : DUCATO 30; DUCATO 33; DUCATO 35; JUMPER; RELAY
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OPTIMAL CVB-10576TPE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Hauteur [mm] : 140,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SM-1080S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Hauteur [mm] : 145
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 0,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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FEBI BILSTEIN 180835
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,1
- Filetage : M33x1,5
- longueur min. [mm] : 1144
- Poids [kg] : 13,172
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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