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Pièce Auto auto-air-gloucester 141052p — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 141052p.
Marques équipementiers
AUTO AIR GLOUCESTER 14-1052P
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans embrayage magnétique
- Forme de la prise : angulaire
- ID du compresseur : 6SEU14C
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 100
- Qualité : Aftermarket Part
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
- Type de montage : vissé
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 090.215.027.260
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110,0
- Qualité : Denso New
- Réfrigérant : R 134a
- Type de raccord : PAD
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AES PSH 090.215.027.260
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110,0
- Qualité : Denso New
- Réfrigérant : R 134a
- Type de raccord : PAD
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NRF 32838
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec huile compresseur-PAG
- Diamètre d'entrée [mm] : 28,4
- Diamètre de sortie [mm] : 15,3
- Forme de la prise : ovale
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Montage d'origine : DENSO-EQUIVALENT
- Nombre de gorges : 6
- pas pour facelift :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour facelift :
- Qualité : OE-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml] : 100
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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ELSTOCK 51-0758
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DRI 700510758
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 8629630
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour numéro OE : 64529223695
- Remplissage huile [ml] : 120
- Voltage [V] : 12
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NISSENS 890397
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG; sans diode; sans embrayage magnétique
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 140
- Diamètre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre de sortie [mm] : 15
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
- Voltage [V] : 12
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NISSENS 89593
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG; sans diode; sans embrayage magnétique
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 140
- Diamètre d'entrée [mm] : 28,4
- Diamètre de sortie [mm] : 15,3
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TMI AC00761
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LUCAS ACP857
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIPASPORT ARC152DNSN
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Montage d'origine : BMW
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Qualité : GENUINE
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 150
- Type de montage : vissé
- Type de raccord : FLANGIA
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA FC1014
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- ID-embrayage : PVR6
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Poulies : avec poulie à gorge
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 140
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2118238
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG; sans diode; sans embrayage magnétique
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 140
- Diamètre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre de sortie [mm] : 15
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2118658
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG; sans diode; sans embrayage magnétique
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 140
- Diamètre d'entrée [mm] : 28,4
- Diamètre de sortie [mm] : 15,3
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2159660
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec huile compresseur-PAG
- Diamètre d'entrée [mm] : 28,4
- Diamètre de sortie [mm] : 15,3
- Forme de la prise : ovale
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Montage d'origine : DENSO-EQUIVALENT
- Nombre de gorges : 6
- pas pour facelift :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour facelift :
- Qualité : OE-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml] : 100
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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AES PSH 090.215.027.261
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 100,0
- Qualité : Denso New
- Réfrigérant : R 134a
- Type de raccord : PAD
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REACH 1.74.21023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 133
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6ZSE
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 090.215.027.050
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110,0
- Qualité : +Line Original
- Réfrigérant : R 134a
- Type de raccord : PAD
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 090.215.027.261
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 100,0
- Qualité : Denso New
- Réfrigérant : R 134a
- Type de raccord : PAD
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 090.215.027.050
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110,0
- Qualité : +Line Original
- Réfrigérant : R 134a
- Type de raccord : PAD
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REACH 1.74.20566
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 170
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 7ZSE17
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
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ANDEL ANC0116
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 7820175
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WALKER WCP00196
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 9020 11003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RE-EX 505-00761
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- ID-culasse (compresseur) : E07A
- ID-embrayage : DIRECT DRIVE
- Montage d'origine : DENSO SEU14A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- pour facelift :
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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