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Référence : ra1091
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RA1091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AUTOTEAM RA1091
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : au cylindre 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
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CS Germany 14.875.124
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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4U Autoparts 16912VV
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Hauteur 1 [mm] : 41
- Poids [kg] : 1,69
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FEBI BILSTEIN 176510
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 1,574
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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RIDEX 188C1181
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 33 10 3592
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 1,574
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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MAXGEAR 60-0896
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0896D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 6557-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids brut [kg] : 1,65
- Poids net [kg] : 1,59
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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AIC 72911
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Jante, nombre de trous : 4
- Largeur [mm] : 40
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SACHS 993 685
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 686
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS BPA1578.04
- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur 2 [mm] : 17,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : BR6; BR6/BR8; BR8
- Hauteur [mm] : 49,5
- Hauteur 2 [mm] : 49,5
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,6
- Largeur 2 [mm] : 115,6
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 4
- numéro WVA : 25734; 25735
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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Dr!ve+ DP2010.10.0298
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Diamètre intérieur [mm] : 43; 45
- Jante, nombre de trous : 4
- Largeur [mm] : 40,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL OP-CSP01440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 345
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10791
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 347
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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CALIBER RC1091
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : au cylindre 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
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KM International RK1091
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : au cylindre 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
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Stark SKCS-0041182
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER WM 2069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Type de boîtier : avec boîtier
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MILES DB43522
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 6557-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids net [kg] : 1,79
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GH GH-359961C47
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ1091A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 5447245
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 346
- Poids net [kg] : 3,01
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ZEKKERT SF-2562
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 149,5
- Diamètre 2 [mm] : 76,5
- Diamètre 3 [mm] : 81,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Données : MB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,29
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA1091A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC1091A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ1091A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
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MAXGEAR 60-1655D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4700832
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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GT-BERGMANN GT24-176
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; sans flasque/bride/rebord
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Largeur [mm] : 42,3
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GT-BERGMANN GT24-080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GT-BERGMANN GT24-106
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans flasque/bride/rebord
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 40,3
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS2494
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NCS2494
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ABAKUS 141-03-103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 45
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces [pcs] : 7
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Frankberg 5481FB0031007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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