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Référence : ra1115
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
KYB RA1115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM RA1115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
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CS Germany 14.950.143
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 30 94 0658
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- Épaisseur [mm] : 84
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 137
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Essieu : Essieu rigide
- inadapté à diamètre de disque de frein [mm] : 288; 340
- Largeur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pas pour numéro PR : 1ZE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312; 340
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 40658
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- Épaisseur [mm] : 84
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 137
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Essieu : Essieu rigide
- inadapté à diamètre de disque de frein [mm] : 288; 340
- Largeur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pas pour numéro PR : 1ZE
- Poids [kg] : 3,08
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312; 340
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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LESJÖFORS 4095104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 292
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CALIBER RC1115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
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KM International RK1115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
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APEC ACS2142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS2142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4700834
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312; 321
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LC; 1LD; 1LE; 1LF; 1LG; 1LH; 1LI; 1LJ; 1LK; 1LL; 1LM; 1LN; 1LP; 1LT; 1LU; 1LW; 1ZA; 1ZD; 1ZK; 1ZL; 1ZU; 1ZW
- Type de motricité : Traction intégrale
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JAPANPARTS ZCQ90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1710D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5447243
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- Épaisseur [mm] : 11,71
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue GT
- Longueur [mm] : 305
- Poids net [kg] : 1,68
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A1
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JAPKO ZCJ90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01776
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GT-BERGMANN GT24-113
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 136,4
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 85
- Jante, nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LC; 1LD; 1LE; 1LF; 1LG; 1LH; 1LI; 1LJ; 1LK; 1LL; 1LM; 1LN; 1LP; 1LT; 1LU; 1LW; 1ZA; 1ZD; 1ZK; 1ZL; 1ZU; 1ZW
- Type de motricité : Traction intégrale
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GH GH-359914C12
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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GSP 36000268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY ASZ-AU-068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0053880
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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