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Référence : 394442
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
Axia 394442
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 60
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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METZGER 101-647
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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BUDWEG CALIPER 344442
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 60
- Numéro d'article en paire : 344443
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MAGNETI MARELLI 360219230357
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Numéro de châssis (VIN) à : 08575
- Système de freinage : BENDIX
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A.B.S. 530331
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du piston [mm] : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 174
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 530332
- Poids [kg] : 2,43
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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TRISCAN 8130 28048
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Montage d'origine : BENDIX
- Système de freinage : Bendix
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TRISCAN 8170 344442
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 60
- Numéro d'article en paire : 344443
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-2229
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 60
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans assistant de freinage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ADVICS
- Pays constructeur du véhicule : Japon
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ABE C5P029ABE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 20,6
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Bendix
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- pour numéro OE : 4402.A2
- Système de freinage : BENDIX; BOSCH
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DELPHI LW21056
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- pour numéro OE : 4402.A2
- Système de freinage : Bendix
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METZGER 6261075
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack sport AMG; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 6261076
- pas pour code d'équipement spécial : 950; 952; P53; P84; P96
- Pièce neuve :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 288
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
- Version : IAM
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