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Pièce Auto bettaparts bd1241v — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bd1241v.
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Résultats de recherche (9)
COMLINE ADC1718V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec pack M Sport
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4467
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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FREMAX BD-3406
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 6,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 160
- pour numéro OE : 34216792227
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : STANDARD
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JURATEK BMW109
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : JBK2028; JBS1010; JCA1070L; JCA1070R; JCA1118L; JCA1118R; JCA1408L; JCA1408R; JCK1044; JCP1807; JCP8013; JCW194; JCW310; JCW326; JCW336; NKR0007;NKR0199;NKR0
- Poids [kg] : 6,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 160
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : STANDARD
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KEY PARTS KBD4467
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MOTAQUIP LVBD1160Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec pack M Sport
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,606
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SKF VKBD 90031 V2
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec pack M Sport
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ABTEX BD1241V
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : ABC1070L; ABC1070R; ABC1118L; ABC1118R; ABC1408L; ABC1408R; ABS3472; PLU1198; PLU2193
- Poids [kg] : 6,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 160
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : STANDARD
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ALLIED NIPPON AND6079
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec pack M Sport
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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