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Pièce Auto bettaparts bd504s — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bd504s.

Résultats de recherche (4)

COMLINE ADC1119

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 69
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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FREMAX BD-9041

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 69
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 3,64
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MOTAQUIP LVBD737Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 69,5
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,07
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ALLIED NIPPON AND6711

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 69
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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