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Pièce Auto bilstein BE5A529 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BE5A529.

Résultats de recherche (3)

AL-KO 201153

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 810043

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5455

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Charge par essieu [kg] jusqu'à : 525; 715; 827; 862; 954
  • Diamètre 2 [mm] : 14
  • Distance/diamètre [mm] : 37
  • Essieu : Suspension roue indépendante
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sièges individ. AR; Sport; Susp. Hydr.; gaz; pas Sport; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
  • Longueur du filetage [mm] : 30
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5455
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6-060 000; 9 048 000
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
  • pour numéro PR : 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JK; 1JL; 1JN; 1X0; 1X1; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; UA1; UA7; UB1; UB2; UB3; UB4; UB7; UB8; UB9; UC1; UC2; UC4
  • Spécification : Montage alternatif; pas renforcé; renforcé; sans chassis actif; sans ctrl caisse
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : pour taxis

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