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Référence : 32L480

Résultats de recherche (9)

BOGE 32-L48-0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : S32X181A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : 180
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101348.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201348

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 311 413

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : S32X181A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : 180
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 33421R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 445092

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • pas pour type de véhicule : Maxi (1800 kg)
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OPTIMAL A-16110H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TOOR SO54590

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 570
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) : da 0244301, fino a 0
  • Numéro de châssis (VIN) à : fino a 0327500
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Express 10-13-15

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SYNCRONIX SYNC 1578

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : SYNC 1578
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0327500
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • pas pour type de véhicule : MAXI (1800kg)
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Express 10-13-15

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