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Référence : 40B530
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
BOGE 40-B53-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NOV36X300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 125 935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NOV36X300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 20466
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 50; 60
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 710
- longueur min. [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 7.12539
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 3897
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE T1128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Empattement [mm] : 3105; 418; 4455; 5175; 5670
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PARSPRING; parab; tector
- Longueur 1 [mm] : 415
- Longueur 2 [mm] : 701
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 10
- Poids [kg] : 4,420
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 1; 120; 120 E 15; 120 E 15 K; 120 E 18; 120 E 18 K; 120 E 18 K tector; 120 E 18 P; 120 E 18 tector; 120 E 23; 120 E 23 P; 120 E 24; 120 E 24 D; 120 E 24 K tector; 120 E 25 K tector; 120 E 28 K tector; 120 E 28 tector; 130; 130 E 15; 130 E 15 K; 130 E 18; 130 E 18 D tector; 130 E 18 K; 130 E 18 K tector; 130 E 18 tector; 130 E 21 K tector; 130 E 21 tector; 130 E 23; 130 E 24 tector; 130 E 25 D tector; 130 E 25 DK tector; 130 E 28 tector; 14; 140; 140 E 18; 140 E 18 K; 140 E 18 K tector; 140 E 18 P; 140 E 18 tector; 140 E 21 K; 140 E 21 tector; 140 E 22 K tector; 140 E 22 tector; 140 E 24 K tector; 140 E 24 tector; 140 E 25 K tector; 140 E 28 K tector; 140 E 28 tector; 140 E D 25 tector; 150; 150 E 15; 150 E 15 K; 150 E 18; 150 E 18 K; 150 E 18 K tector; 150 E 18 P; 150 E 18 tector; 150 E 21 K tector; 150 E 21 tector; 150 E 23; 150 E 23 P; 150 E 24 tector; 150 E 27; 150 E 27 P; 150 E 28 tector; 160; 160 E 28 tector
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SIAAM 749121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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