IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
boge 50C480
Amortisseur BOGE 50-C48-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NUV45X210HA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur FEBI BILSTEIN 20259
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 63; 73
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 355
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,48
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur SACHS 280 966
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NUV45X210HA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur DENCKERMANN DSF221G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur MANDO MSS016645
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20X62.M16X1.5
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 354
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur ETG Automotive 02.01.32.233302
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Largeur [mm] : 40; 69
- Longueur max. [mm] : 563
- longueur min. [mm] : 350
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M16
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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