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Référence : 996927
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
SACHS 996 927
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 9,55
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
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RIDEX 188C0372
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Brabus
- Poids [kg] : 0,85
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BILSTEIN 36-235223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171794
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1537
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- Épaisseur [mm] : 5; 9; 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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MAXTRAC MC3612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : AC
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 0,88
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76370
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- Épaisseur [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- pas pour type de véhicule : Brabus
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NAPA NCS1537
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- Épaisseur [mm] : 5; 9; 9,5
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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TOOR SC63216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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Stark SKCS-0040372
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Brabus
- Poids [kg] : 0,85
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MONROE SP3473
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Poids [kg] : 1,400
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IPSA SPS01076
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 34097
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,20
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 11,60
- Diamètre du fil [mm] : 11,60
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 430
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune
- Marquage couleur - couleur 3 : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 4,15
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SKF VKDL 39073
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,50
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 0,90
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JAPANPARTS ZC6370C
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- Épaisseur [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- pas pour type de véhicule : Brabus
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ASHIKA ZCA6370C
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- Épaisseur [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- pas pour type de véhicule : Brabus
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JAPKO ZCJ6370C
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- Épaisseur [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- pas pour type de véhicule : Brabus
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OPTIMAL OP-CSP01675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 251
- remplacement par paire recommandé :
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GOLD 3119600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PROFIT 2010-2095
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ6370C
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- Épaisseur [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- pas pour type de véhicule : Brabus
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MAXGEAR 60-1659D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36000227
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 248
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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