borsehung B19115

Démarreur Borsehung B19115

ID de la version de la fiche : 30, 50, 15a
Longueur 1 [mm] : 82,5
Longueur 2 [mm] : 15
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B..4..200 000; 3B..X..030 000; 3B4157000; 3U..49066 382; 44..J..240000; 4A..M..150000; 4B..W..159 000; 89..J..180 000; 8D..W..200 000; 8E..5..030 000; 8G..X..002 000; 8H..5..005 700
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1W,2N,2T,3M,A3,KAF; 2P; AEZ,AMW,MC&AEZ; AHX,ATG; AKL,KAR; AKM; AKM,AKS,AXC,AXF,KAS; AKT; AKT,AXK; APM,KAE,KAM,KAX; ATG,KAS; AUF,AXA,KAU; AXK; CCG,CGU; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DGW,DJJ,DYE; DHL,DMV; DJJ,DYE; DQT,DRK; DQT,DRK,DSE; DVW,EBV; DVZ,EBW; ECB,EFC; GSQ; HHD; KAM,KAX; KE,YS; UH
Voltage [V] : 12

ID de la version de la fiche : 30, 50, 15a
Longueur 1 [mm] : 82,5
Longueur 2 [mm] : 15
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B..4..200 000; 3B..X..030 000; 3B4157000; 3U..49066 382; 44..J..240000; 4A..M..150000; 4B..W..159 000; 89..J..180 000; 8D..W..200 000; 8E..5..030 000; 8G..X..002 000; 8H..5..005 700; T045000
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1W,2N,2T,3M,A3,HYL; 2P; AEZ,AMW,MC&AEZ; AHX,ATG; AKL,KAR; AKM; AKM,AKS,AXC,AXF,KAS; AKT; AKT,AXK; APM,KAE,KAM,KAX; ATG,KAS; AUF,AXA,KAU; AXK; CCG,CGU; CPA; CPA,CTA; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DGW,DJJ,DYE; DHL,DMV; DJJ,DYE; DQT,DRK; DQT,DRK,DSE; DVW,EBV; DVZ,EBW; ECB,EFC; GSQ; HHD; KAM,KAX; KE,YS; UH
Voltage [V] : 12

Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 210
Équerre de trou de fixation [degré] : 30
Angle de fixation [degrés] : 30
Diamètre de la bride [mm] : 82,5
Filetage : M12
Longueur [mm] : 217
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Numéro de châssis (VIN) à : 3B..4..200 000; 3U..49066 382; 8E..5..030 000; 8H..5..005 700
Pignon-position de base [mm] : 14,2
Pince : 30; 50
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12x1.75
Voltage [V] : 12

ID de la version de la fiche : 30, 50, 15a
Longueur 1 [mm] : 82,5
Longueur 2 [mm] : 15
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B..4..200 000; 3B..X..030 000; 3B4157000; 3U..49066 382; 44..J..240000; 4A..M..150000; 4B..W..159 000; 89..J..180 000; 8D..W..200 000; 8E..5..030 000; 8G..X..002 000; 8H..5..005 700
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1W,2N,2T,3M,A3,KAF; 2P; AEZ,AMW,MC&AEZ; AHX,ATG; AKL,KAR; AKM; AKM,AKS,AXC,AXF,KAS; AKT; AKT,AXK; APM,KAE,KAM,KAX; ATG,KAS; AUF,AXA,KAU; AXK; CCG,CGU; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DGW,DJJ,DYE; DHL,DMV; DJJ,DYE; DQT,DRK; DQT,DRK,DSE; DVW,EBV; DVZ,EBW; ECB,EFC; GSQ; HHD; KAM,KAX; KE,YS; UH
Voltage [V] : 12

Diamètre de la bride [mm] : 83
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents 1 : 9
Nombre de dents 2 : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B_4_157000; 3U_49066382; 8E5040000; 8E_5_040000
Piéce en échange standard :
Pince : 15A
Poids [kg] : 3,52
Position/degré : R 30
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Voltage [V] : 12