IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch 986038167
Alternateur VALEO 200060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,818
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 200131
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,15
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 436667
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,85
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 437499
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- N° de moteur de : 277089
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,83
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 439095
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,91
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 439530
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- N° de moteur de : 277089
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,08
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Alternateur WILMINK GROUP WG2471419
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- N° de moteur de : 277089
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,08
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Alternateur WILMINK GROUP WG2471261
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,91
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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