IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch 986479311
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Disque de frein FTE 9072461
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 70,8
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 50
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,301
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FTE 9082332
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 70,8
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 50
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,301
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein APEC DSK2719
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD1426
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Disque de frein RAICAM RD00652
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,8
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 50
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- pour numéro OE : 424914
- remplit la norme CEE : E1
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein REMY RAD2248C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur de construction [mm] : 50
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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