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Pièce Auto bosch BD2618 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BD2618.

Résultats de recherche (8)

COMLINE ADC1275

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Montage d'origine : Motorcraft
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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APEC DSK3122

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PAD1960

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MOTAQUIP LVBD1729

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Montage d'origine : Motorcraft
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,067
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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SKF VKBD 91350 S2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Montage d'origine : Motorcraft
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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NAPA NBD5909

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : NBP1538; NBP1707

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ALLIED NIPPON AND6749

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Montage d'origine : Motorcraft
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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APEC SDK7367

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Marque de conformité : 90R-02C0355/1548
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PD3739

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BOSCH 0 986 479 D86

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 316
  • Hauteur [mm] : 51
  • Nombre de trous : 5
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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