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Pièce Auto bosch BD877 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BD877.

Résultats de recherche (19)

ASHIKA 60-00-0607

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ASHIKA 60-00-0607C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 4249H1
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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JAPKO 600607

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JAPKO 600607C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 4249H1
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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COMLINE ADC1544V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BREMSI CD7106V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 9
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé

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SIGMAUTO DBB106V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 9
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé

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JAPANPARTS DI-0607

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JAPANPARTS DI-0607C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 4249H1
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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MOTAQUIP LVBE277

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,99
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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RAICAM RD00116

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,9
  • pour numéro OE : 1618863080; 4249H1
  • remplit la norme CEE : E1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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PEMEBLA JAPDI-0607

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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4X4 ESTANFI EST-60-00-0607C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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4X4 ESTANFI EST-60-00-0607

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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PEMEBLA JAPDI-0607C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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SKF VKBD 80428 V2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,1
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ALLIED NIPPON AND6356

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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JAPANPARTS DI0607JM

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 4249H1
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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BOSCH 0 986 478 980

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec AFS
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 8001
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : huilé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur

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