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Référence : JFR12V2KW
Résultats de recherche (9)
LGK 330265
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 115
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Poids net [kg] : 9,8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 330340
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 170
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Poids [kg] : 10,695
- Poids net [kg] : 10,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 330453
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- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1.292.000; 3.610.000; 6.646.000
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,04
- Poids net [kg] : 11,9
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3HP22,BA10/4,BA10/5; 3HP22,BA10/5; 3HP22,BA7/4,BA7/5; BA10/5; BA7; BA7,3HP12; BA7/4
- Voltage [V] : 12
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LGK 330466
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 3
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Poids [kg] : 6,27
- Poids net [kg] : 11,2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3HP22,4HP22,BA10/5; 3HP22,4HP22,BA7/4; 3HP22,BA10/4,BA10/5; 3HP22,BA10/5; 3HP22,BA7/4,BA7/5; 4HP22; 4HP22,BA10/5; 4HP22,BA7/4,BA7/5; 5M,A4; BA10/5; BA7; BA7,3HP12; BA7/4,BA7/5; BA7/5
- Voltage [V] : 12
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LGK 330707
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 170
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Poids [kg] : 10,695
- Poids net [kg] : 5,9
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 330868
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 170
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Poids [kg] : 10,695
- Poids net [kg] : 10,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 331150
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 170
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M10
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pignon-position de base [mm] : 21
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 6,52
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 331180
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 3
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Poids [kg] : 6,27
- Poids net [kg] : 11,2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3HP22,4HP22,BA10/5; 3HP22,4HP22,BA7/4; 3HP22,BA10/4,BA10/5; 3HP22,BA10/5; 3HP22,BA7/4,BA7/5; 4HP22; 4HP22,BA10/5; 4HP22,BA7/4,BA7/5; 5M,A4; BA10/5; BA7; BA7,3HP12; BA7/4,BA7/5; BA7/5
- Voltage [V] : 12
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LGK 332059
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- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,04
- Poids net [kg] : 5,8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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