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Pièce Auto brake-engineering 951001 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 951001.
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Résultats de recherche (5)
BORG & BECK BBD4194
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI BG2333
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 42,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6256V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA256V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN512
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,14
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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