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Pièce Auto brake-engineering 952080 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 952080.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (9)
A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1597
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 70
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4883
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65,6
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-9039
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 5,61
- Type de disque de frein : ventilé
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FREMAX BD-9101
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2381
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1599
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6239S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA239S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF239
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,45
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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NECTO WN495
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,45
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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