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Pièce Auto brake-engineering di956006 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence di956006.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Brake ENGINEERING DI956006
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC0548
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4426
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI BG3796
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 39,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0090
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK2154
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Marque de conformité : 90R-02C 0722/2585
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD1066
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National NBD1087
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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PROTECHNIC PRD5275
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Profondeur [mm] : 39,5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de montage : vissé
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ROTINGER RT 20002
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,4
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 142,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20002-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,4
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 142,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20002-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,4
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 142,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20002-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,4
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 142,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20002-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,4
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 142,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20002-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,4
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 142,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6704
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Burig B010593
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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