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Pièce Auto brake-engineering di956380 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence di956380.
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Résultats de recherche (4)
COMLINE ADC01160V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 67,5
- Nombre d'alésages : 7
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5178
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 67,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 18
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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APEC DSK2807
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1217
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ALLIED NIPPON AND6834
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 67,5
- Nombre d'alésages : 7
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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