Référence : 86783

SPIDAN 86783

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 11,3
• Diamètre extérieur [mm] : 140
• Lettre distinctive : D2
• Longueur [mm] : 339
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,55
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

CS Germany 14.101.587

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

CS Germany 14.101.600

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

RIDEX 188C1238

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

DAKAtec 300438

• Épaisseur [mm] : 11,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 143,5
• Longueur [mm] : 334,0
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de portes : 3; 5
• Nombre de taraudages : 4,95
• poids [g] : 2300
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BILSTEIN 37-313463

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

NK 531568

• Épaisseur [mm] : 11,65
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 145
• Longueur [mm] : 336
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MAPCO 72633

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 11,5
• Diamètre extérieur [mm] : 143,5
• Longueur [mm] : 334
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de portes : 3; 5
• Nombre de taraudages : 5
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRISCAN 8750 11110

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MUBEA 90170532

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MUBEA 90170533

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

SEIM 981779

• Date de production à partir de : 2008.01
• Date de production jusqu'à : 2007.03; 2009.12; 2010.12
• Type de catalyseur : avec filtre à particules

SACHS 993 254

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
• Diamètre [mm] : 11,25
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Lettre distinctive : D2
• Longueur [mm] : 342
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Vérifier numéro OE :

A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1504

• Épaisseur 1 [mm] : 11,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 140
• Données : E
• Longueur [mm] : 342
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL OP-CSP01214

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 11,3
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 351
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

EIBACH R10404

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 11,5
• Longueur [mm] : 334
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Nombre de taraudages : 5
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Vérifier numéro OE :

IPSA SPS00251

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

IPSA SPS00252

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

SKF VKDL 38098

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 11,25
• Diamètre extérieur [mm] : 140
• Lettre distinctive : D2
• Longueur [mm] : 339
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,55
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Stark SKCS-0041239

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 11,25
• Diamètre extérieur [mm] : 140
• Longueur [mm] : 342
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MEHA AUTOMOTIVE MH88254

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 351
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Quantité : 1
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

KAUTEK FD-TH042

• Poids [kg] : 0,475

PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1058

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

ABAKUS 234-01-295

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Remplacement uniquement par paires :

KAUTEK FD-TH159

REMY RAD1864C

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 67
• Diamètre extérieur [mm] : 303
• Hauteur de construction [mm] : 51
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 7,9
• similaire à :
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé