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Pièce Auto brakeworld RS3237 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RS3237.
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Résultats de recherche (14)
NK 203911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,75
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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NK 313911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,76
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROBRAKE 5815203911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,75
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROBRAKE 5815313911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,76
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1510V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5018
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-2232
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 262
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK608
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD776; PAD810; PAD849
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MOTAQUIP LVBD556
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,97
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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National NBD489
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 80566 V2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NAPA NBD5505
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1559; NBP1563
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Burig B010611
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6885
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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