IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1506
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2009.11.03; 2010.06.01
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1507
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G42; G43; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1507
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 2009.11.03; 2010.06.01
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1506
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G42; G43; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1508
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2009.11.03
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1509
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1509
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 2009.11.03
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1508
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1510
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2004.11.03; 2013.10.14
- Date de production jusqu'à : 2009.11.02
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1511
- pour numéro PR : L0L; L0R; TK8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1511
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 2004.11.03; 2013.10.14
- Date de production jusqu'à : 2009.11.02
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1510
- pour numéro PR : L0L; L0R; TK8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1512
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2010.06.01
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1513
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G42; G43; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1513
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 2010.06.01
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1512
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G42; G43; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1516
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,3
- Dimension du cône [mm] : 15,1
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,75 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 2,00 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1517
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1517
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,3
- Dimension du cône [mm] : 15,1
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,75 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 2,00 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1516
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1518
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,7
- Empattement [mm] : 3002
- Kit de réparation alternative : G6-1080
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1519
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-407 184; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9-855000; 1P-A-085 000; 1T-9-140 000; 1Z-82-245 091; 1Z-88-038 538; 1Z-8A-156 300; 1Z-8B-160 560; 1Z-8C-014 469; 1Z-8D-150 073; 1Z-8K-156 426; 2K-8-052 000; 2K-9-150000; 2K-A-010000; 3T-9D-300 012; 5P-4-000 500; 8P-5A-113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q1; 8Q2; 8Q3; C6Q; F0A; F4J; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1519
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,7
- Empattement [mm] : 3002
- Kit de réparation alternative : G6-1081
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1518
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-407 184; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9-855000; 1P-A-085 000; 1T-9-140 000; 1Z-82-245 091; 1Z-88-038 538; 1Z-8A-156 300; 1Z-8B-160 560; 1Z-8C-014 469; 1Z-8D-150 073; 1Z-8K-156 426; 2K-8-052 000; 2K-9-150000; 2K-A-010000; 3T-9D-300 012; 5P-4-000 500; 8P-5A-113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q1; 8Q2; 8Q3; C6Q; F0A; F4J; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1520
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : gauche
- Code d’équipement : E3T; EA1; EA2; EA4; EAG; EIP
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Lettre distinctive : F; R; S
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1521
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1521
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : E3T; EA1; EA2; EA4; EAG; EIP
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Lettre distinctive : F; R; S
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1520
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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