IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
Bras de liaison, suspension de roue NK 50147165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Charge utile [kg] : 5000
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : 50147164
- Poids net [kg] : 7,69
- pour numéro PR : 026; 02E; 0E2; 0E6; 0WS; 1X2; 1X3; VV8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : U*
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Bras de liaison, suspension de roue NK 5014716PRO
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 20,7
- Filetage : M12x1,5
- Longueur [mm] : 268,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B3072000; 3B3E072000; 3B3P102577; 4B2031500
- Poids net [kg] : 1,73
- pour numéro PR : G0F
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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Bras de liaison, suspension de roue NK 5014719PRO
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 383
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 5014720PRO
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5400000
- Poids net [kg] : 1,9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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Bras de liaison, suspension de roue NK 5014720PRO
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 383
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 5014719PRO
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5400000
- Poids net [kg] : 1,92
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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