Identification Véhicule
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Référence : A12969
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMBO A 12 969
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37,5
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 1055566
- Système de freinage : APL
- Type de véhicule : 12-17cwt
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PROFIT 2301-0136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Filetage extérieur [mm] : M 16 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 2627
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 38
- Filetage : 1x 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2626
- Poids [kg] : 0,37
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : Blitz
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ASMETAL 30HY1000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant; droite; extérieur; inférieur
- Données : 30HY1000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASMETAL 30HY1001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant; extérieur; gauche; inférieur
- Données : 30HY1001
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASMETAL 30MT0100
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant; droite; extérieur; inférieur
- Données : 30MT0100
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASMETAL 30MT0101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant; extérieur; gauche; inférieur
- Données : 30MT0101
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FORMPART 3909003
- Côté d'assemblage : droite
- Données : 3909003
- Numéro d'article en paire : 3909002
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LPR 4286
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37,5
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 1055566
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de véhicule : 12-17cwt
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VILLAR 623.5406
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37,5
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 623.5405
- Numéro de châssis (VIN) à : 1055566
- Poids [kg] : 0,320000
- Système de freinage : APL
- Type de véhicule : 12-17cwt
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MAXGEAR 72-3728
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Filetage : M16x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-3727
- pour numéro OE : 54540-43152 S1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9701609
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9701610
- Poids [kg] : 3,32
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9701610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9701609
- Poids [kg] : 3,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ACKOJA A37-9522
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; inférieur
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BORG & BECK BBW1281
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 20,3
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BORG & BECK BCA6045
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : FCA6046
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 40-315-059
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Numéro de composant : BSG 40-315-059
- Poids [kg] : 1
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BSG BSG 40-315-060
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Numéro de composant : BSG 40-315-060
- Poids [kg] : 1
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SAMKO C08213
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37,5
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 1055566
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de véhicule : 12-17cwt
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4U Autoparts D06620
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 3,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA6045
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : FCA6046
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G5-666
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : G5-665
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRW JTC7533
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : JTC7549
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRW JTC7549
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : JTC7533
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI LW11550
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Lockheed
- pour numéro OE : 91936
- Système de freinage : Lockheed
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NPS M420I15
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre [mm] : 46,6
- Diamètre de montage [mm] : 20
- Hauteur de construction [mm] : 105
- Poids [kg] : 0,670
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG MI-TC-1628
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Numéro d'article en paire : MI-TC-1677
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAWE W4286
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37,5
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 1055566
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de véhicule : 12-17cwt
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Brake ENGINEERING WC1313BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Numéro d'article en paire : WC1312BE
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3780
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Filetage : M16 x 1,5
- Hauteur [mm] : 155
- Largeur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 410
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3779
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Filetage : M16 x 1,5
- Hauteur [mm] : 155
- Largeur [mm] : 127
- Longueur [mm] : 410
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-02659
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-02658
- Poids [kg] : 3,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 12720AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-01610
- Poids [kg] : 3,32
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-01610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-01609
- Poids [kg] : 3,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 13770AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-02658
- Poids [kg] : 3,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-01609
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-01610
- Poids [kg] : 3,32
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 12721AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-01609
- Poids [kg] : 3,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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