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Référence : G106156
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BTS Turbo G106156
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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ERA 210944
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210944A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210469R
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 03L903023; 03L903023FX; 03L903024M
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T_A_050136; 1T_A_059012; 1T_A_059013; 8J_7_013500; 8P_7_103000; 8P_7_250000
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,09
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3; TC2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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