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Référence : S510621
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Résultats de recherche (5)
RIDEX 2S0095R
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- ID de la version de la fiche : 30, 50 (Jet)
- Longueur 1 [mm] : 76
- Longueur 2 [mm] : 32
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9,11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U..2..588 376; 1U..28553 378; Y-200 000
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3R,4A,4S,AOP,AWY; 3R,4S,AOP,AWY; 4S; 4S,4T; 4S,4T,8A; 4S,5B,AVX; 4T; AG4; AMF,CSR; ARF,CNC,DDA,DFA,DQQ; ARF,DDA,DFA; ARW,CGH,CHY,CUG,CWD; ASD; ASD,EKU; AXW,CHP,CHZ,CRN,CUF; AXW,CWC,CWE,DJZ,DKA; CHU,CKZ,CTN,DHL,DMV; CNC; CSR; CTN,EWY; CWG,DNE; CYP; CYP,EKW; DBK,DBW; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHL,DMV; DJJ,DYE; DML,DNB,EQB; DMX; DNA; DNB,EQB; DQB,EHR,EUK; DRV,DRW,ENE; DRW,FGA; DSF,DSG; DUV; DUW; EQ,GH; EQJ; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; EUM,FEL; FEL; FF; FF,GC,GL; FF,GC,GL,TC; FJW; FPE; FPE,FUX; FSM
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42017000
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 234
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Nombre de dents : 11; 9
- Position/degré : li 40
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1082
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- Angle de fixation [degrés] : +105
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HRB124087; 1HRW565971; 702060000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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VEMO V10-12-15970
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- Numéro de châssis (VIN) à : 1J2500000; 1M..2..020 000
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0095
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- ID de la version de la fiche : 30, 50 (Jet)
- Longueur 1 [mm] : 76
- Longueur 2 [mm] : 32
- Nombre de dents : 9,11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U..2..588 376; Y-200 000
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3R,4A,4S,AOP,AWY; 3R,4S,AOP,AWY; 4S; 4S,4T; 4S,4T,8A; 4S,5B,AVX; 4T; AMF,CSR; ARF,CNC,DDA,DFA,DQQ; ARF,DDA,DFA; ARW,CGH,CHY,CUG,CWD; ASD; ASD,EKU; AXW,CHP,CHZ,CRN,CUF; AXW,CWC,CWE,DJZ,DKA; CHU,CKZ,CTN,DHL,DMV; CNC; CSR; CTN,EWY; CTT; CWG,DNE; CYP; CYP,EKW; DBK,DBW; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHL,DMV; DJJ,DYE; DML,DNB,EQB; DMX; DNA; DNB,EQB; DQB,EHR,EUK; DRV,DRW,ENE; DRW,FGA; DSF,DSG; DUV; DUW; EBF,EGS; EQ,GH; EQJ; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; EUM,FEL; FEL; FF; FF,GC,GL; FF,GC,GL,TC; FJW; FPE; FPE,FUX; FSM
- Voltage [V] : 12
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