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Pièce Auto car 142784 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 142784.

Résultats de recherche (5)

CAR 142.784

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 214
  • Hauteur [mm] : 33
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 1
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : CAR: 142.784; IB: SZ 03 1P; RD:

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FEBI BILSTEIN 108641

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  • Épaisseur [mm] : 33
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 102
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 2,760
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADK84302

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  • Épaisseur [mm] : 33
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 102
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 2,760
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-0140C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 215
  • Hauteur [mm] : 33
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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NIPPARTS J3308001

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 102
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 215
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 120
  • Hauteur [mm] : 33
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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