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BOSCH 0 986 478 128

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,5
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
remplit la norme CEE : ECE-R90
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pour taxis

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.096

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre extérieur [mm] : 280
Nombre de trous : 4
pour numéro OE : 8A0 615 301 A
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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KAMOKA 1031034

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56
Nombre de trous : 4
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé

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BSF 11316V

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Dimension de la jante [pouces] : 15
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 56
Jante, nombre de trous : 4
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
uniquement pour la référence : 11316V

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CAR 142.737

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,5
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,11
Type de disque de frein : plein; ventilé
uniquement pour la référence : 142737; CAR: 142.737; IB: AD 38 1V; RD: 3134

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MAPCO 15864

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre extérieur [mm] : 280
Nombre de trous : 4
pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Type de pays : Italie
va pour taille de jantes [pouces] : 15

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ATE 24.0122-0139.1

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
Épaisseur minimum [mm] : 20,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
Diamètre du centrage [mm] : 68,0
Diamètre extérieur [mm] : 280,0
Diamètre intérieur [mm] : 146,0
Dimension de la jante [pouces] : 15,0
Hauteur [mm] : 56,5
MAPP-Code existant :
Marque de conformité : E1 90R-02C0118/0179
Nombre de trous : 4
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Type de pays : Italie

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JURID 561689J-1

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant
Couple de serrage [Nm] : 120
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 14
Largeur de l'emballage [cm] : 29
Longueur de l'emballage [cm] : 29
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 12,95
Surface : huilé
Type d'emballage : Boîte
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Pièce
Version : J

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JURID 561689JC

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant
Couple de serrage [Nm] : 120
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 14
Largeur de l'emballage [cm] : 29
Longueur de l'emballage [cm] : 29
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 12,95
Surface : revêtu
Type d'emballage : Boîte
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu
Version : JC

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KRAFT AUTOMOTIVE 6040165

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 280
Diamètre du centrage [mm] : 68,0
Diamètre extérieur [mm] : 280,0
Hauteur [mm] : 56,2
Nombre de trous : 4
Numéro de production : 6040165
Type de disque de frein : ventilé

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LPR A1381V

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Dimension de la jante [pouces] : 15,0
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 56
Nombre de trous : 4
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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SAMKO A1381V

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Dimension de la jante [pouces] : 15,0
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 56
Nombre de trous : 4
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BARUM BAR22139

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
Épaisseur minimum [mm] : 20,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
Diamètre du centrage [mm] : 68,0
Diamètre extérieur [mm] : 279,7
Diamètre intérieur [mm] : 145,8
Dimension de la jante [pouces] : 15,0
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Traitement : à haute teneur en carbone
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Type de pays : Italie

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DELPHI BG2784

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,2
Marque de conformité : E1 90R-02C0289/1616
Nombre de trous : 4
Surface : huilé
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé

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BREMSI CD6517V

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Couple de serrage [Nm] : 11
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,2
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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SIGMAUTO DBA517V

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Couple de serrage [Nm] : 11
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,2
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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FERODO DDF517C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant
Couple de serrage [Nm] : 120
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 13
Largeur de l'emballage [cm] : 30
Longueur de l'emballage [cm] : 30
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,48
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Pièce

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DIAMAX N08263

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Dimension de la jante [pouces] : 15,0
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 56
Nombre de trous : 4
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TRW RCDI01810

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Hauteur [mm] : 56,5
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ROTINGER RT 2525

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Diamètre intérieur [mm] : 146
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : 15,3
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,5
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2525-GL

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Diamètre intérieur [mm] : 146
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : 15,3
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,5
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2525-GL T3

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Diamètre intérieur [mm] : 146
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : 15,3
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,5
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2525-GL T5

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Diamètre intérieur [mm] : 146
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : 15,3
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,5
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 2525-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Diamètre intérieur [mm] : 146
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : 15,3
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,5
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 2525-GL T9

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 108
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 280
Diamètre intérieur [mm] : 146
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : 15,3
Hauteur [mm] : 56,3
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 6,5
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé