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Pièce Auto cautex 774818 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 774818.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
CAUTEX 774818
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 173060
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Largeur [mm] : 65
- Poids [kg] : 4,950
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 173061
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- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 4,950
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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A.B.S. 201797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,3
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,84
- Type de véhicule : Cherokee Classic
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SWAG 33 10 2857
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Largeur [mm] : 65
- Poids [kg] : 4,950
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADA108204
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Largeur [mm] : 65
- Poids [kg] : 4,950
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FARE-MX 35839
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Metalcaucho 90595
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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STC T490595
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FARE-RCH 35839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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PLYOM P774818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FARE SA 35839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FARE-CO 35839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Hauteur de construction [mm] : 88
- Largeur [mm] : 65
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,950
- pour numéro OE : 53007449AB S1
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Fersa Bearings PHU3084
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- Diamètre extérieur [mm] : 0
- Diamètre intérieur [mm] : 0
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 4607
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GT-BERGMANN GT24-082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Nombre de trous 1 : 3
- Nombre de trous 2 : 5
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BLUE PRINT ADBP820296
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- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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