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Pièce Auto cdx 221997 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 221997.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CDX 22-1997
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 173247
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,135
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FEBI BILSTEIN 173320
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,225
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Multiparts 21-990440
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200601
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 306185
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Filetage : M10x1.5x59
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 190210; 194443; 468
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : M56
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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SWAG 33 10 1731
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,135
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SWAG 33 10 1732
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,225
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SPIDAN 36007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Filetage : M10x1.5x59
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 190210; 194443; 468
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : M56
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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DA SILVA K2037
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MMT6
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de dents arbre d'entrée : 23
- Numéro de châssis (VIN) à : 215255
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; CVT/MT; R65
- Version : BT0M
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SKF VKJP 1282
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Montage d'origine : ACENTA
- Numéro de châssis (VIN) à : 194443
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : F6; M56; M66; MC; ML6C; MMT6; MTX75; TF-80SC
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FEBI BILSTEIN 1003745
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 1003765
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Respecter les informations de service :
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 4491
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22; 22,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74,7; 75
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 4495
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22; 22,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74,7; 75
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Respecter les informations de service :
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADBP810192
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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LOEBROATR 306185
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Filetage : M10x1,5x59
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 190210; 194443; 468
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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