Identification Véhicule
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Référence : 110805
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELSTOCK 11-0805
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 6
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 11-0805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 11-0804
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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SACHS 110 805
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : ET36X200A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TOPRAN 110 805
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.01.2010; 01.07.2012; 01.11.2009; 02.11.2009; 06.12.2009; 18.11.2012; 31.01.2010
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P-5A072500; 8P-5B001000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CDX 110805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 614
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; MTX 75
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KLARIUS 110805
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 280
- Largeur [mm] : 250
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 1,35
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Professional Parts 110805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 614
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; MTX 75
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RECORD FRANCE 004352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RICAMBIFLEX GM 01125034
- Longueur 1 [mm] : 1500
- Longueur 2 [mm] : 1428
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DA SILVA 030259
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Filetage raccord de retour : 16mm
- ID de la version de la fiche : PLUG192
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030908
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Filetage raccord de retour : 12mm
- ID de la version de la fiche : PLUG192
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 05625
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 56200-35G25
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 100 498 0193
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,5
- Longueur [mm] : 106
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : F0A
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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JPN 10P9005-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-427 846; 1F-A-012 400; 1K-C-500 001; 1T-B-150 000; 1Z-AA154 738; 1Z-B2017 731; 1Z-B8010 487; 1Z-BB150 449; 1Z-BD150 055; 1Z-BK150 251; 2K-A-000 001; 2K-C-000 000; 2K-C-000 001; 3T-99008 655; 3T-99019 475; 3T-9B300 531; 5P-A-020 384; 8P-BA100 782; 8P-BA250 000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MAXGEAR 11-1079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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AUTOMEGA 110079410
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P_5A072500; 8P_5B001000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 110876
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JP GROUP 1143300510
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SIAAM 115463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115463G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARTCAR 143ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 15010010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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MAPCO 16863
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; F0A+F4F+F4G; F0A+F4J+F6K; F4Q+F4X+F5G; F6J+F6K+F6M; F6M+A8B+A8C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Multiparts 18-011190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MTX75
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PRT 182118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 200213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20137531BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20137531OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035135.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035135.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 209621A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
- ID de la version de la fiche : B+S,L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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JPN 20A1037-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JPN 20A1038-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210728A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+RL
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 215651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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SIAAM 215651G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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AKRON-MALÒ 21922
- Longueur 1 [mm] : 1500
- Longueur 2 [mm] : 1428
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DRI 226104452
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+; R-L Plug 5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BILSTEIN 24-011006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOKICO 2518
- article supplémentaire (référence) : Lower Kit No 002; Upper Kit No 002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ELSTOCK 28-0836
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+; R-L Plug 5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 93 3258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KONI 30-1343
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhiucles avec suspension à barres de torsion
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SATO tech 32893R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32900R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 33258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 334352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 36-A52-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : ET36X200A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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PIM 37650040
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- pour numéro OE : 4450487402
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RED-LINE 39NI004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39NI138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 350
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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VALEO 437143
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 13
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 6,47
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439251
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,52
- Position/degré : L 26; L 26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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KYB 443226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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RIDEX 4G0220
- Code du régulateur : PL07
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73,5
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0353
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur 1 [mm] : 35,5
- Longueur 2 [mm] : 13
- Longueur 3 [mm] : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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IAP QUALITY PARTS 504-13041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur max. [mm] : 532
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 5147117
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,63
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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AIC 53453
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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FACAR 542007
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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vika 54980015001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-399 000; 1K-9-091 375; 1K-9-295 790; 5P-5-047 000; 8P-7-084 000; 8P-8A112 000; 8P-8A112 100; 8P-8B014 000
- Quantité : 1; 2
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MEAT & DORIA 5535194
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,R,L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : A5T23784
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 56143
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 5J0003
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7; 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K; TA2
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; DSG; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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NK 63222984
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Navara; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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LAUBER 66.0876
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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METZGER 7110124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-9A059 200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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Dunlop Airsuspension 71124
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Variable Damping System (VDS)
- Hauteur [cm] : 20
- Largeur [cm] : 20
- Longueur [cm] : 85
- Numéro d'article en paire : 71125
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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AIC 71124
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Variable Damping System (VDS)
- Hauteur [cm] : 20
- Largeur [cm] : 20
- Longueur [cm] : 85
- Numéro d'article en paire : 71125
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DRI 711520805
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 6
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GOLD 7170033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 719109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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SIAAM 719109G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Portugal
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OCAP 80045RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80047RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8130036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82286RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8550502954
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115463G
- Longueur [mm] : 529
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HELLA 8EL 012 427-681
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9017
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9130036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3447G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT A12MH0168A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12MH0168A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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Technika A20836
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Mesure a [mm] : 45
- Mesure b [mm] : 54
- Mesure c [mm] : 161
- Mesure d [mm] : 13
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A5265
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A5T01577
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADC41116
- Ampérage jusqu'à [A] : 50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Intensité du courant de [A] : 45
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Voltage [V] : 12
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GM AG0341
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95,00
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00569
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+; R-L Plug 5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640153HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640153MT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5222
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5222
- Spécification : pas renforcé; selon marquage AM
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0162
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : L04#; L04_G
- Longueur 1 [mm] : 335
- Longueur 2 [mm] : 537
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 2
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : Montero; Pajero; Shogun
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 340
- Longueur 2 [mm] : 530
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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BSG BSG 63-300-039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BSG BSG 63-300-040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C02019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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CASCO CAL35135AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35135GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MONROE D4463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 340
- Longueur 2 [mm] : 530
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Hardbody; Navara; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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MONROE-AU D8004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bighorn; Campo; KB27; KB28; LN85, LN90; Trooper; YN85, YN90
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MONROE D8487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 325
- Longueur 2 [mm] : 523
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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Dr!ve+ DP2110.10.1538
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T2; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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SIDAT F220G1016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11095LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11096LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+302281
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour type de véhicule : Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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GH GH-302281
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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KLARIUS GM1167B
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 280
- Largeur [mm] : 250
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 1,35
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HOFFER H5535194
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,R,L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : A5T23784
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PROTECH IR7789
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : R/L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 5,42
- Position/degré : 6H05
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4321002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5113032
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre [mm] : 121
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS J5113032
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5115006
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre [mm] : 128
- Position/degré : re 20
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS J5521013G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA JA030259
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Filetage raccord de retour : 16mm
- ID de la version de la fiche : PLUG192
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPMM-15500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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PEMEBLA JAPMM-15502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
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PEMEBLA JAPMM-15508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 39
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGE198T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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LUCAS LRA00501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+; R-L Plug 5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NPS M511A27
- Ampérage [A] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 14
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NPS M511I24
- Ampérage [A] : 50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Spécification : 050-14; 065-14
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-15500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5621025G27
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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ASHIKA MA-15502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de pays : Portugal
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ASHIKA MA-15508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 39
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Portugal
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DA SILVA MAQ0452
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Filetage raccord de retour : 16mm
- ID de la version de la fiche : PLUG192
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MEHA AUTOMOTIVE MH40176S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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SERA MI6005
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA MI8005
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPKO MJ15500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5621025G27
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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JAPKO MJ15502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de pays : Portugal
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JAPKO MJ15508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 39
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Portugal
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JAPANPARTS MM-15500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5621025G27
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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JAPANPARTS MM-15502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de pays : Portugal
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JAPANPARTS MM-15508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 39
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Portugal
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MDR MSH-715500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,42
- pour numéro OE : 5621025G27
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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MDR MSH-715502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,52
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-715508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 39
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 50,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Poids [kg] : 1,42
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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CEVAM OL9017
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AUTOMOTOR France PSH2019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R1000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECOFICIAL REC2035135.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MITSUBISHI
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035135.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MITSUBISHI
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA1009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPEN PARTS SAB8441.12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38,5
- Longueur 1 [mm] : 532
- Longueur 2 [mm] : 325
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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TMI SG01108
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 6
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TOOR SG12290
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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TOOR SG54990
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0320220
- Code du régulateur : PL07
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73,5
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0320353
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur 1 [mm] : 35,5
- Longueur 2 [mm] : 13
- Longueur 3 [mm] : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Stark SKJK-0200003
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Stark SKSA-0132065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Super Sport grade
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZEKKERT SO-2031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Poids [kg] : 1,55
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-6541
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-6542
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Portugal
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STARDAX STX101236
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX102077
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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SYNCRONIX SYNC 2912
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 2912
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 92912
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 92912
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VAICO V10-7411
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6K; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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NPS V281G01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Filetage extérieur [mm] : m16x1.5
- Type de joint : Joint de cardan
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SKF VKJC 5729
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69,4
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 616
- Longueur 2 [mm] : 68,7
- Type de boîte de vitesses : MTX75
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WILMINK GROUP WG2012200
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+RL
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2196978
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,R,L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : A5T23784
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AP XENERGY X240443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ITAB AUTOMOTIVE 20035135AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT LD-1617
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS
- Numéro d'article en paire : LD-1616
- Poids [kg] : 13,25
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Température de service de [°C] : -40
- Température de service jusqu'à [°C] : 80
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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IOTO 10410-30102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VALEO 444529
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L / IG
- Poids [kg] : 6,97
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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MONROE D8487S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 325
- Longueur 2 [mm] : 523
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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MOTRIO 8550502945
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115463
- Longueur [mm] : 529
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE D4463S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 340
- Longueur 2 [mm] : 530
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Hardbody; Navara; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab)
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KAMOKA 2070020
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ACAUTO AC-JBA0805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Longueur 1 [mm] : 42,00
- Longueur 2 [mm] : 13,50
- Longueur 3 [mm] : 67,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A9418S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : PRESTOLITE
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : BLD3314GH
- Voltage [V] : 24
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RED-LINE 39NI139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
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LE Part LEA1080
- Épaisseur 1 [mm] : 13,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 57,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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SNR SA96811.02
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 524
- longueur min. [mm] : 333
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL110876
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ABAKUS 141-04-008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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BÖLK BOL-C061027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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ASPART 1SAB1400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARTCAR CA20004
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GM AG0341RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95,00
- Voltage [V] : 12
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EAI CA20004
- Type de fonctionnement : hydraulique
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VEMO V48-50-0019
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Variable Damping System (VDS)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DACO Germany 700200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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SNRA CA20004
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS MQ-15500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5621025G27
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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JAPANPARTS MQ-15502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction intégrale
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JAPANPARTS MQ-15508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 39
- Longueur max. [mm] : 570
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Sport Tourism grade; Super Sport grade
- pour numéro OE : E620035G26
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre du tube [mm] : 38; 48
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 532
- Longueur max. [mm] : 532
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,600
- poids total autorisé en charge [t] : 3,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ANDEL ANM35255
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+; R-L Plug 5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERA CA20004
- Type de fonctionnement : hydraulique
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WILMINK GROUP WG2471299
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,52
- Position/degré : L 26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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GFQ - GF Quality AL2362GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032110805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL09
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95,0
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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SYNCRONIX SYNC 81607
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MAGNETI MARELLI 358216070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 38
- Longueur [mm] : 311
- Longueur 2 [mm] : 512
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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HC-Cargo F 032 110 805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL09
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95,0
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA DA4451
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BIRTH AM2503276
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Longueur max. [mm] : 532
- longueur min. [mm] : 327
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1770
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM2507276
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 513
- longueur min. [mm] : 318
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 5320
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LUSA LEA1080
- Épaisseur 1 [mm] : 13,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 57,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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REMY DSR876L
- Poids [kg] : 6,5
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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EDR 933035
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Poids [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290127
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à vide
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+,R,L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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REMY RAA14146
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,83
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 94
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A505684A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0368
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-00569
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : R-L (Plug 5)
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Pajero; Shogun
- Voltage [V] : 12
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GECO A505684R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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EDR WA14146
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,83
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 94
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 503-01108
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 6
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GECO A505684
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3035
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Poids [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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MOBILAND 603100021
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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RIDEX 854S19008
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 4214-0149-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4214-0150-SX
- Numéro de châssis (VIN) : KMHJ..., KMHK...
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0002306
- Côté d'assemblage : avant gauche
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ZentParts Z73561
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMHJ..., KMHK...
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Carwood Group BREF032110805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL09
- Longueur [mm] : 221,50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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