Identification Véhicule
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Référence : 12090281
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-090281
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EUROTEC 12090281
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 011621
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0124525065
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
- Position/degré : R118,6; R118,6°
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 045ST2390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ALANKO 10443655
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L; B2+(M8)/L
- N° de moteur de : 1415117
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 112583
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 146ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C65
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 173755
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,544
- Respecter les informations de service :
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REAL 20101023BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101023OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010320.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010320.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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DRI 2183041402
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,46
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Daily 65C14
- Voltage [V] : 14
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WAI 23835N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-5673
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,46
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AD KÜHNER 301913RIB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL87
- Version : 301913RIB
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32049950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Type de véhicule : 35C14; 35C15; 35C17; 35S14; 35S17; 40C14; 50 C 14; 50C14; 50C15; 65C14; 65C15; 70C14; 70C15; 70C17; 70C18
- Voltage [V] : 14
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TrakMotive 40-0077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VALEO 440759
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- numéro d'origine alternatif : 504087183
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,64
- Position/degré : R 60; R 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 443442
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- numéro d'origine alternatif : 504087183
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,82
- Position/degré : R 60; R 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4763
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L / Not Used
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NK 4837018
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,34
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Daily 65C14
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0277
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 81,5
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0277R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8); B2+(M8),L; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 505.546.140.014
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Pro
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 505.546.140.280
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 505.546.140.280
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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EAI 57146
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C65
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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CDX 793
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 820968
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : GrooveType:Middle
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HELLA 8EL 011 712-091
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- numéro d'origine alternatif : 504087183
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de véhicule : Daily 35C14; Daily 35C14P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 40C14; Daily 40C14P; Daily 40C17; Daily 50C14; Daily 50C14P; Daily 65C14; Daily 65C14P; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9049950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390499500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Position/degré : re 60
- Poulies : sans poulie
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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APEC AAL1762
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO320
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO320A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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APEC ACV1274
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 137
- Longueur 2 [mm] : 91
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BLUE PRINT ADT38945B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,544
- Respecter les informations de service :
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AINDE AI-90032
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02713
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,46
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Daily 65C14
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF130301BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF130301HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2729
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Forme de la prise : en forme de D
- ID de la version de la fiche : L,B+
- N° de moteur à : 1415117
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Voltage [V] : 12
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BSG BSG 70-340-016
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 70-340-016
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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CASCO CAL10320AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10320GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SHAFTEC CV1187N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 137
- Longueur 2 [mm] : 91
- Pièce neuve :
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EAI CV22390K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-090281
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SEG Automotive F000BL07N9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 70
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 150
- ID de la version de la fiche : L-DFM
- Longueur [mm] : 164,6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+.M8; L-DFM
- Position/degré : L118,6; L118,6°
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA J1425
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822063
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bride [mm] : 49,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822067
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bride [mm] : 49,5
- Longueur globale [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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DA SILVA JA011621
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA JH22390K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA JH22390K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATL Autotechnik L 49 950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B2+ L
- Nombre de stries : 0
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA03061
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,46
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Daily 65C14
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA MAQ0557
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1762
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NCV1274
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 137
- Longueur 2 [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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CEVAM OL4763
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L / Not Used
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PROTECHNIC PRJ904
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle
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The NewLine RE73798N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL87
- Montage d'origine : Bosch
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010320.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010320.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF49950G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0320277
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 81,5
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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NPS T281A47
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 70,0
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 137
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SERA TC6116
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C65
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SNRA TC8116
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C65
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SKF VKJA 5374
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,3
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AES PSH 505.546.140.010
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 505.546.140.211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010320OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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DIPASPORT ALT118N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 173
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 505.546.140.010
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010320AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA1129
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 4 [mm] : 81,0
- Pince : B+ (M8)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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COMLINE ECV326
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NAPA NAL5193
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec automatique de clim à 2 zones; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 1334061
- N° de moteur de : 1299000; 1415117
- Nombre de stries : 7
- Position/degré : R 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 2030.5; 2830.5; 2840.6; M40; M40 CV6; MLGUC
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de raccord : B+(M8) / L
- Voltage [V] : 14
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AP XENERGY XAL32010AD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100592
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line Pro
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101013
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32259
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,46
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2471935
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- numéro d'origine alternatif : 504087183
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,82
- Position/degré : R 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 505.546.140.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 301913RIS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL87
- Version : 301913RIS
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032114705
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL87
- Voltage [V] : 14
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TRISCAN 8310 10072
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0145
- Pince : L-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,46
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ODM CT-1-1108
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Longueur [mm] : 136
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HC-Cargo F 032 114 705
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL87
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-0400
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A133.414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de stries : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0847
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Voltage [V] : 12
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GECO A145064
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA103
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-02713
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : L-D Plug 145
- Montage d'origine : BOSCH
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Daily 35C14; Daily 35C14P; Daily 35C15; Daily 35C15P; Daily 35C17; Daily 35C17P; Daily 35C18; Daily 35C18P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S18; Daily 35S18P; Daily 40C14; Daily 40C14P; Daily 40C15; Daily 40C15P; Daily 40C17; Daily 40C17P; Daily 40C18; Daily 40C18P; Daily 45C14; Daily 45C14P; Daily 45C15; Daily 45C15P; Daily 45C17; Daily 45C17P; Daily 45C18; Daily 45C18P; Daily 50C14; Daily 50C14P; Daily 50C15; Daily 50C15P; Daily 50C17; Daily 50C17P; Daily 50C18; Daily 50C18P; Daily 60C14; Daily 60C14P; Daily 60C15; Daily 60C15P; Daily 60C17; Daily 60C17P; Daily 60C18; Daily 60C18P; Daily 65C14; Daily 65C14P; Daily 65C15; Daily 65C15P; Daily 65C17; Daily 65C17P; Daily 65C18; Daily 65C18P; Daily 70C14; Daily 70C14P; Daily 70C15; Daily 70C15P; Daily 70C17; Daily 70C17P; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA1129
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 4 [mm] : 81,0
- Pince : B+ (M8)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A145064A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA103
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AES PSH 505.546.140.211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0050198
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur globale [mm] : 138
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