Identification Véhicule
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Référence : 304148
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 304148
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Hauteur [mm] : 89
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 6
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LOEBROATR 304148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Hauteur [mm] : 89,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
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SERCORE 06K197
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Hauteur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
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METZGER 10.1178
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1503/1210
- Sur mesure : Universel
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CEVAM 1126
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NSK
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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METELLI 13-0623
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 112
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 23213
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Hauteur [mm] : 89
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 6
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EGT 383717EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TrakMotive 50-0464
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
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AKRON-MALÒ 50080
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Hauteur [mm] : 91
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro OE : GD3822540
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CIFAM 613-623
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 112
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 760036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 78
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23
- Longueur [mm] : 94,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Nº de boîte de vitesses : M2V5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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BLUE PRINT ADM58127
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,270
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCB2809
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de pays : Grande-Bretagne
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BORG & BECK BCB2815
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 92
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de pays : Grande-Bretagne
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BORG & BECK BCB2840
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 91
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Grande-Bretagne
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BORG & BECK BCB6027
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 101
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de pays : Grande-Bretagne
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SHAFTEC BK30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : 6MX65; JB1; JR5; MMT6; MT82; TF-80SD; VMT6
- Longueur [mm] : 87
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour numéro PR : 0EJ; 0EU; G78; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de pays : Grande-Bretagne
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OPTIMAL CVB-10284CR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 92
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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OPTIMAL CVB-10808CR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAVO PARTS CVB-2012
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 95
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GOOM DB-0879
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 91
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FIRST LINE FCB2809
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de pays : Grande-Bretagne
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FIRST LINE FCB2815
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 92
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de pays : Grande-Bretagne
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FIRST LINE FCB2840
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 91
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Grande-Bretagne
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FIRST LINE FCB6027
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 101
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de pays : Grande-Bretagne
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AUTOTEAM G500464
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
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MDR GSP-760036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 78
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23
- Longueur [mm] : 94,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Nº de boîte de vitesses : M2V5
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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ASHUKI by Palidium H064-35
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 94,5
- Matériel : Thermoplastique
- Nº de boîte de vitesses : M2V5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA K2580
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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VAICO V30-4148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SKF VKJP 8056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 93
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-DB0879
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 91
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