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Référence : 304913
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (32)
LÖBRO 304913
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 99
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304913
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 99,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 06K027
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
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CEVAM 1180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 193B0083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Hauteur [mm] : 94
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MASTER-SPORT GERMANY 202401810
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur 1 [Pouce] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 63,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 19,59
- Poids net [kg] : 18,96
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401811-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,5
- Poids net [kg] : 8,3
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401811-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,74
- Poids net [kg] : 17,21
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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SPIDAN 24642
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 99
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 50-0576
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 91
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 63-01-193
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 105
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JAPKO 63193
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 105
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GSP 780272
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 86
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADN18117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,280
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OPTIMAL CVB-10210CR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Hauteur [mm] : 91
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10231CR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Hauteur [mm] : 91
- Matériel : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CVB-2008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 110
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G500576
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 91
- Matériel : Caoutchouc
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MDR GSP-780272
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 86
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NPS H282A67
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre [mm] : 19
- Diamètre intérieur [mm] : 21,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 0,240
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2861030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 84
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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PEMEBLA JAPKB-193
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 105
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JAPANPARTS KB-193
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 105
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MDR MOB-8193
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur [mm] : 105
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,00
- Poids [kg] : 0,29
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Stark SKBDA-1300084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Hauteur [mm] : 94
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ZEKKERT SM-1053S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 95
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 0,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TBK00250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 86
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 202401810P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur 1 [Pouce] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 63,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 19,43
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401811-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,07
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401811-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 8,53
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401811PR-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401811PR-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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