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Référence : 305232
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (65)
LÖBRO 305232
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 587
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 305 232
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : B5; B6; IB5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LOEBROATR 305232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 587
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OSVAT 0269
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- angle du siège de soupape : 45
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 36
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 8
- Longueur globale [mm] : 123,2
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- pour diamètre de piston [mm] : 80; 84
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METELLI 17-1196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90,3
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Numéro de châssis (VIN) à : 41.036.715; 48999999; 71.009.336; 71009336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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Multiparts 18-232120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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SERCORE 22669
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 35; 590
- Longueur totale[mm] : 587
- Spécification : Sensor ABS activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201701-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 278
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 43,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 4,8
- Poids net [kg] : 4,74
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201701-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 43,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,38
- Poids net [kg] : 9,38
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201701SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 43,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,38
- Poids net [kg] : 9,38
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 24983
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 587
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 254ST85
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 260016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : F23
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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TrakMotive 30-0492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur 1 [mm] : 588
- Longueur 2 [mm] : 631
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 31434T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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IPD 33-2430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90,3
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 48999999; 71009336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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ORIGINAL IMPERIUM 37783
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- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 547
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GATES-MX 38145
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- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 36
- Périphériques entraînés : Alternateur
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FEBI BILSTEIN 45855
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : B6; B6 PLUS
- Poids [kg] : 0,530
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 49-1767
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 50 94 5855
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : B6; B6 PLUS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 53298
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 167
- poids [g] : 530
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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CEVAM 5383Z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 585
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-1196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90,3
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 588
- Numéro de châssis (VIN) à : 41.036.715; 48999999; 71.009.336; 71009336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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METZGER 8053758
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- Côté d'assemblage : inférieur
- Date de production à partir de : 01.12.2014; 03.12.2007; 06.10.2014; 13.04.2015; 18.04.2005
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008; 29.06.2015
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; 6DCT450-MP S6; 6F Mid Range; B5/IB5; B6; DPS6; M66; MMT6; MTX75; TR/AX
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 98774
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 37
- pour numéro OE : 13166586
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BSG BSG 65-350-071
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 586
- Longueur 2 [mm] : 36
- Numéro de composant : BSG 65-350-071
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Dr!ve+ DP2110.10.0450
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 587
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 588
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52487
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94; 94,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 588
- Longueur 2 [mm] : 631
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS52487
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94; 94,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 588
- Longueur 2 [mm] : 631
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS9521R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 600
- Longueur 1 [mm] : 600
- Numéro de châssis (VIN) à : -72024735; -7G032584; 72024735; 75041475; 78008875; 7G031832; 7G032584
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS3007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 585
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 588
- Longueur 1 [mm] : 588
- Longueur 2 [mm] : 631
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MDR GSP-260016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : F23
- Longueur [mm] : 588
- Poids [kg] : 7,08
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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SNRA O1323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5383Z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 585
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OP-212
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- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 586
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SERA OP323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI OP3329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T58254
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC VA158R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 1415
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 586
- Longueur 2 [mm] : 36,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; 48029933; 48999999; 71009336
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201701-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 278
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 43,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,97
- Type de disque de frein : plein
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1793005
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 41
- Filetage : M12x1.75
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BORG & BECK BDS1161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011201701-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 43,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,95
- Poids net [kg] : 9,95
- Type de disque de frein : plein
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KAUTEK FD-EM043
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,540
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SRLine S40-1184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5; 53
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : F23
- Longueur de [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201701SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 43,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,85
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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RIDEX 13D0796
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M24x1.5
- ID transmission : F23
- Longueur [mm] : 588
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5MT; 5MT/AMT; 6MT; MT
- Type de motricité : Traction avant
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2236
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : B6; B6 PLUS
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Largeur [mm] : 45
- poids [g] : 530
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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INDECO TOP4087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 587
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TOP4087N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 587
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JPN 40P9106-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 588
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SHAFTEC VA158RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1DSH1085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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NTY NPW-PL-165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 590
- Numéro de fabrication : NPW-PL-165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F23
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KAMOKA 5011903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 588
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RIDEX 13D0796R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M24x1.5
- ID transmission : F23
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ESEN SKV 40SKV623
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : F23
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0010477
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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