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Référence : 4085725
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (41)
LESJÖFORS 4085725
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23583-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.875.124
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C1181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 37-314521
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-314538
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0896
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0896D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 8646023
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16
- Lettre distinctive : VQM
- Montage d'origine : SANDEN
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 125
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8750 29317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90176740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APC ACT3646023
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16
- Lettre distinctive : VQM
- Montage d'origine : SANDEN
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128
- Poulies : Poulie à gorge
- Remplissage huile [ml] : 125
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL OP-CSP01440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 345
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 347
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0041182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01468
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STANDARD SPRINGS ST 130 025 F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 350
- Poids [kg] : 2,62
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SKF VKDL 31171
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : blanc; orange (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,75
- Poids [kg] : 2,50
- pour code d'équipement spécial : 1JB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : blanc; orange; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43522
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38345
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FRIESEN FRC46023
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16
- Lettre distinctive : VQM
- Montage d'origine : SANDEN
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 125
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3702190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPKO ZCJ1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ90639
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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NK 5447245
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 346
- Poids net [kg] : 3,01
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ZEKKERT SF-2562
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 149,5
- Diamètre 2 [mm] : 76,5
- Diamètre 3 [mm] : 81,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Données : MB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,29
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA90639
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JAPANPARTS ZC1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ1091A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ90639
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JAPANPARTS ZC90639
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MAXGEAR 60-1655D
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP5230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 346
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN C46023N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16
- Lettre distinctive : VQM
- Montage d'origine : SANDEN
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 125
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0031007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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