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Référence : 436034
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Résultats de recherche (244)
VALEO 436034
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709; 14608700
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709; 14154710; 14608700; 14608701; K1000098
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,52
- Position/degré : L 38; L 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 986 018 260
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 118
- Équerre de trou de fixation [degré] : 38
- Angle de fixation [degrés] : 38
- au choix :
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 1
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-001-000222R
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- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-001-000292R
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 4,00
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 020483
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- ID de la version de la fiche : SOL66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-05-06
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 026034
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- ID de la version de la fiche : SOL66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-06
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063522601010
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- Diamètre [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 103214
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- Démarreur de boîte de vitesse :
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 103666
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- Démarreur de boîte de vitesse :
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10439561
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- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30,50; 30/50
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440310
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- N° de moteur à : 14005933
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440430
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- Diamètre de la bride [mm] : 68
- ID de la version de la fiche : Plug
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- N° de moteur à : 19P00893
- Nombre de dents : 9,1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 62097898
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : A; AA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,2
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10727
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- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 82,6
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14154711; 14608700; 14608701; 14608702
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 11018260
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec régulateur de vitesse
- Montage d'origine : DELCO REMY
- N° de moteur à : 14005872; 14005933; 14005934; 14008016; 14154709; 14154710; 14254441; 14608700; 14608701
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : A; AA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EAI 11311
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- Diamètre du centrage [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C026
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 11440430
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- Diamètre de la bride [mm] : 68
- ID de la version de la fiche : Plug
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- N° de moteur à : 19P00893
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 62097898
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : A; AA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,2
- Voltage [V] : 12
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EAI 11510
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- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C049
- Puissance nominale [kW] : 0,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 130.012.092.010
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- Angle de fixation [degrés] : +120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO; DELCO/BOSCH
- N° de moteur à : 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 130.012.092.010
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- Angle de fixation [degrés] : +120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 130.012.092.312
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- Angle de fixation [degrés] : +120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : Mahle New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 201128
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- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14608700; K1000098
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,68
- Position/degré : L 38; L 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401541BN
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- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20500683
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- Angle de fermeture [degré] : 0
- Cercle de percage -Ø [mm] : 117
- Diamètre de la bride [mm] : 82; 83
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 18
- Puissance nominale [kW] : 1
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20510121
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- Angle de fermeture [degré] : 0
- Cercle de percage -Ø [mm] : 117
- Diamètre de la bride [mm] : 82; 83
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 18
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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ERA 220434A
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 25-2230
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : M6
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 260135
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 105
- Équerre de trou de fixation [degré] : 75
- Angle de fixation [degrés] : 75
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8,5
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Longueur [mm] : 210
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 260352
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120
- Équerre de trou de fixation [degré] : 38
- Angle de fixation [degrés] : 38
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Longueur [mm] : 217,5
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14005933; 14154709; 14254441; 14608700
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14008017; 14143315; 14154710; 14251891; 14254442; 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 1
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 0
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RIDEX 2S0211
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- Longueur 1 [mm] : 82,5
- Longueur 2 [mm] : 20
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M; 5M,A4; 5M,A5
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0211R
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 244
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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WAI 30683N
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- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,05
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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WAI 30899N
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- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 62097899; 6G038809
- Poids [kg] : 2,86
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3110614
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- N° de moteur à : 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : Bosch Reman
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 311ST11
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre du centrage [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C026
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DRI 328015092
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : M6
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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LGK 330524
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120
- Diamètre [mm] : 82,5
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14005933; 14154709; 14254441; 14608700
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14008017; 14143315; 14154710; 14251891; 14254442; 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- poids [g] : 5200
- Poids [kg] : 4,89
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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LGK 330671
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120
- Diamètre [mm] : 82,5
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Filetage : M12
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709
- N° de moteur de : 14005873; 14008017; 14154710
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14608700; 19P00893; 2*999999; 21999999; 28999999; K1000098
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- poids [g] : 2700
- Poids [kg] : 3,52
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 4A,5M; 4A,F17-5,F17-5/E; 4M,5M,F13-5,125THME; 5M; 5M,5AT; 5M,A4; 5M,F10-4; 5M,F13-5; 5M,ZF14; A3; A3,F10-4,F10-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-5; A3,F16; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A4; A4,BS; A4,F10-5; A4,F15-5; A4,M5; A4,MA; A4,R25; A5; AF13/4; F10; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F10-5,125MTH; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-4,F13-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F10-5,F13-5,F17-5; F12-5; F13-4; F13-4,F13-5; F13-5; F13-5,AF13/4; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F15-5,F17-5; F13-5,F17-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F13-5,F23-5,F35-5; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16,125THM; F16,125THME; F16,JKC4; F16-4,F16-5; F16-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17,F17-5; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,F18-5,AF13/4; F17-5,F23-5; F17-5,VT20-E; F18-5; F18-5,F20-5; F20-5; F23-5; F28-6; F35-5,AF13/4; JKC3,F10-5; JKC4,F16-5,F18-5; M5; M5,4T-40E; M5,TH125; M5,ZF14; MFH,MH9; R25; XG
- Voltage [V] : 12
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LGK 330687
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 105
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 19P00893; 22999999; 25999999; 26999999; 28999999; 2B999999; 2H999999; 62097898; 65096746; 68071397; 6G038808; 730872
- Pignon-position de base [mm] : 18,3
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 330768
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14005933; 14154709; 14254441; 14608700
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14008017; 14143315; 14154710; 14251891; 14254442; 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- poids [g] : 3600
- Poids [kg] : 2,99
- Poids net [kg] : 4,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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LGK 330879
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14005933; 14154709; 14254441; 14608700
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14008017; 14143315; 14154710; 14251891; 14254442; 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- poids [g] : 3600
- Poids [kg] : 2,99
- Poids net [kg] : 4,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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LGK 331335
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; JE222258
- Pignon-position de base [mm] : 18,4
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 331430
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 105
- Diamètre [mm] : 68
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 131,25
- Largeur [mm] : 122
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 2*999999; 21999999; 28999999; 62097898; 65096746; 68071397; 6G; 6G038808; 730872; A3000000; A3999999; A4999999; A8000000; A8999999; AG000000; AG999999; B3000001; B4999999; B6999999; B8000001; BG000001; C000001; C100001
- Pas primitif [mm] : 10,48
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- poids [g] : 2700
- Poids [kg] : 2,86
- Poids net [kg] : 2,7
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 4A,5M; 4A,5M,F17-5; 4A,F17-5; 4A,F17-5,F17-5/E; 4M,5M,F13-5,125THME; 5M; 5M,5AT; 5M,F10-4; 5M,F13-5; 5M,F17-5; 5M,ZF14; 6T30,F17-5,F17-5/E; 6T40,F17-5,M32-5; 6T40,M32-6; A3; A3,F10-4,F10-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-5; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A4; A4,BS; A4,BS,M5,4HP14; A4,F10-5; A4,F15-5; A4,M5; A4,MA; A5; A5,M5; AF13/4; BS; BS,4HP14; F10; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F10-5,125MTH; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-4,F13-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F10-5,F13-5,F17-5; F13-4; F13-4,F13-5; F13-5; F13-5,AF13/4; F13-5,F13-5/E; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F15-5,F17-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F13-5,F23-5,F35-5; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17,F17-5; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,F18-5,AF13/4; F17-5,F23-5; F17-5,M32-5,M32-6; F23-5; F35-5,AF13/4; JKC3,F10-5; M22; M32-6; M32-6,AF40-6; M4,M5; M5; M5,4T-40E; M5,TH125; M5,ZF14; MB; MB,4HP16; MFH,MH9; MR5; MYJ; XG
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 3569
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42013610
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Longueur globale [mm] : 239
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14154710; 14608701
- N° de moteur de : 14005873; 14008017; 14143315; 14251891
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Position/degré : li 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5010273
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 8828238
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 510ST11
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- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C049
- Puissance nominale [kW] : 0,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010145.0
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- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 8013610
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- N° de moteur à : 14254441; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 8016890
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- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 88212988
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EA 011 610-371
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- N° de moteur à : 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 18
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EA 012 526-941
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : Delco Remy
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- N° de moteur de : 14005933; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 18
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 944280136100
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- N° de moteur à : 14254441; 14608700
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Position/degré : li 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik A 13 610
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- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik A 18 260
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AES6183
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- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Version : Check OE#; GTE; GTE 16v; Sport
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF650101HQ
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- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1091
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Mitsubishi
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1187
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 2H999999; 3H999999; 42000000; 62097899; 6G038809
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1321
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14008016; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1242
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- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2259
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2389
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- ID transmission : 125THM,F16; 125THME,F16; 4M,5M; 510CV,59CV; 5M; 5M,A3; 5M,A4; A3,F16; A3,F16,F16-5; A3,F16,F16-5,JKC4; A3,F16-5; A4,R25; AF20/4,F16-5,F18-5; F16; F16,JKC4; F16-5; F18-5; F18-5,F20-5; F18-5,JKC; F18-5,JKC4; F20-5; F28-6; JKC4; R25
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709
- N° de moteur de : 14005873; 14008017; 14154710
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709; 14154710; 14608700; 14608701; K1000098
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10145AS
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- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NPS D521O01
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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NPS D521O04
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- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121333
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 118
- Équerre de trou de fixation [degré] : 38
- Angle de fixation [degrés] : 38
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Filetage : M12
- Longueur [mm] : 240,5
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : DELCO REMY
- N° de moteur à : 14005872; 14005933; 14008016; 14154709; 14254441; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 1
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- Pince : 15a; 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121333-R
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 118
- Équerre de trou de fixation [degré] : 38
- Angle de fixation [degrés] : 38
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Filetage : M12
- Longueur [mm] : 240,5
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : DELCO REMY
- N° de moteur à : 14005872; 14005933; 14008016; 14154709; 14254441; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 1
- Pignon-position de base [mm] : 18,5
- Pince : 15a; 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F438522
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- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5010273
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 8828238
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRS00683
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : M6
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MS 379
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Diamètre des points de fixation [mm] : 117,0
- Filetage : M 12
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Poids net [g] : 4163
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 21,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1091
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Mitsubishi
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSM1187
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 2H999999; 3H999999; 42000000; 62097899; 6G038809
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1321
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14008016; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL3569
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SERA OP7014
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- Diamètre du centrage [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C026
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA OP7026
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- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C049
- Puissance nominale [kW] : 0,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA OP9014
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- Diamètre du centrage [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C026
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA OP9026
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- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C049
- Puissance nominale [kW] : 0,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS03144-1052
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRS1663
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- N° de moteur à : 14254441; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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The NewLine RE8851N
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- Montage d'origine : Delco Remy
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6010145.0
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- N° de moteur à : 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF13610S
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- N° de moteur à : 14254441; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S0126
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- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 0001107015
- Voltage [V] : 12
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SIDAT S12BH0654A2
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12BH0654A2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330210
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- Longueur 1 [mm] : 82,5
- Longueur 2 [mm] : 20
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M; 5M,A4; 5M,A5
- Voltage [V] : 12
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TMI ST00880
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : M6
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200006R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 19P00893; 22/25/26/28/2B999999; 22/25/26/28999999; 229/259/269999999; 289/2B9/2H999999; 2B/2H999999
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200009R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY; VALEO
- N° de moteur à : 085881
- N° de moteur de : 082382
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 19P00893; 22/25/26/28/2B999999; 22/25/26/28999999; 229/259/269999999; 289/2B9/2H999999; 2B/2H999999; 62097898; 6G038808; 6G097898; 732867; K1000098
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 4A,5M; 4A,F17-5; 4A,F17-5,F17-5/E; 4M; 4M,5M,F13-5,125THME; 5M; 5M,5AT; 5M,A4; 5M,A5; 5M,F10-4; 5M,ZF14; A3,F10-4,F10-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A4,F13-5; A4,R25; AF17,F17-5,AF17/4; AF20; AF20,F17-5,F23-5; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F10-5,125MTH; F10-5; F10-5,F13-4,F13-5; F12-5; F13-4,F13-5; F13-5; F13-5,AF13/4; F13-5,F17-5; F13-5,F17-5,F23-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17,F17-5; F17-5; F17-5,VT20-E; F23-5; M5; M5,ZF14
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200161
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14008017; 14143315; 14154710; 14251891; 14608700; 14608701
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Type de véhicule :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200173R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14254441
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200342
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Delco Remy
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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VEMO V40-12-18260
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14005934; 14154710; 14608700; 14608701
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012984
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2045145
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Diamètre des points de fixation [mm] : 117,0
- Filetage : M 12
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Poids net [g] : 4163
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 21,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2196628
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 8828238
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELTA AUTOMOTIVE EZ0423
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBS0727
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Longueur 1 [mm] : 82,00
- Longueur 2 [mm] : 19,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELTA AUTOMOTIVE EZ0352
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 62097899; 6G038809
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0001107419
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- ID de la version de la fiche : Bolt
- Longueur [mm] : 198,3
- Nombre de dents : 9
- Pince : T50: M6; T30: M8
- Position/degré : L75; L75°
- Puissance nominale [kW] : 1,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT15457 PRO
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Longueur [mm] : 208
- Nombre de dents : 10; 9
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pignon-position de base [mm] : 19
- Pince : M5
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT15457
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Longueur [mm] : 208
- Nombre de dents : 10; 9
- Pignon-position de base [mm] : 19
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10010145AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0001107436-R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRS2617
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WAI 30899R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 62097899; 6G038809
- Poids [kg] : 3,08
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S104952
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -38
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100110
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO; DELCO/BOSCH
- N° de moteur à : 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S104266
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : Mahle New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AINDE 25-2230CT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM15830
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : M6/Plug
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality ST1187DR
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- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT15543 PRO
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Longueur [mm] : 218,3
- Nombre de dents : 9
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Pince : M6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 130.012.092.216
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032110847
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Montage d'origine : Delco Remy
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 19,00
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F 032 110 847
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- Constructeur : Delco Remy
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Montage d'origine : Bosch; Delco Remy
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 19,00
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Airstal 30-2264
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WALKER WST00620
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : M6/Plug
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ERA 220434R
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709; 14608700
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14005872; 14008016; 14143314; 14154709; 14154710; 14608700; 14608701; K1000098
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,52
- Position/degré : L 38
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS3610
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS3610N
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Poids [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471280236
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR WS37391
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO M14145A
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- ID de la version de la fiche : GCS049
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY RAS37391
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO M147015A
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- ID de la version de la fiche : GCS049
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY RAS34721
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Poids [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS6280N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,1
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220434A
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Exact 2-0003
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- Diamètre de la bride [mm] : 68
- Nombre de dents : 10; 8; 9
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR 916280N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,1
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS6280
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 916280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 913610
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 913610N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Poids [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS3610X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 913610X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR WS34721
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 212.0 / 19.4
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur à : 14005872; 14008016; 14154709; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098
- Poids [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 911070
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL45
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 234.0 / 16.0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 10
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS1070
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL45
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 234.0 / 16.0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 10
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 003949
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004423
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 013541
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101664.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107060
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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VITAL SUSPENSIONS 111664.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 134652
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 134652G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
- poids [g] : 1234
- pour code RPO : XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 173332
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 1807S-004R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PRT 183332
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0265
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201664
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20981R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211664
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 245010
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3113-0015-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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STELLOX 3213-0040-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32859R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333541
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333949
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334423
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343099
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351876080000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 462
- Longueur 2 [mm] : 281
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351886070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373425EGT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011537
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011590
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443135
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533606
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553137
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60361706
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 1,43
- pour code RPO : GNG; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 810032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82258RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0076
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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RIDEX 854S18306
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology AGX056MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHX056MT
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5089H
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº d'essieu jusqu'à : <
- Numéro d'article en paire : AM5089H
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
- Spécification : sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C12295
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D12295
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF002O
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF009G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-MA-00056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1238
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- article alternatif : F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G1238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G1238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G1257
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- article alternatif : F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1257
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1257
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11327LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12907LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303606
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-333606
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00055
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00056
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700055
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700056
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015197
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015351
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTR MT3790
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12430LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R2655
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R2655
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0038
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0039
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130075
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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KAVO PARTS SSA-10386
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10545
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARLINE TL A00033.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
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AP XENERGY X135443
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z01240
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00716
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Wti Automotive A097008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251042RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RED-LINE 39OP027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026692
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026693
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2604676
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Longueur max. [mm] : 465
- longueur min. [mm] : 284
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 4990
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JINBOI JB3245
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TASHIKO K43-135
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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