Identification Véhicule
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Référence : 436113
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436113
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poids [kg] : 4,631
- Position/degré : R 145/150; R 145/150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53; 83
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double; Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 032 340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000186R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 01113
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Numéro d'information technique : BT-35
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063341454010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441608
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441703
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M6)/D+(Jet)
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 107502
- Épaisseur [mm] : 62,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro d'article en paire : 107503
- Poids [kg] : 17,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FARCOM 118116
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12032340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : MARELLI
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 14
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WAI 13152N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,17
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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A.B.S. 17942
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 62,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 17943
- Poids [kg] : 16,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 20 10 7502
- Épaisseur [mm] : 62,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro d'article en paire : 20 10 7503
- Poids [kg] : 17,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BOM-Prestolite 20100190
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre du boîtier [mm] : 129
- Nombre de stries : 1
- poids [g] : 4658
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104211BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104211OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104211RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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WAI 20264N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Iskra
- Poids [kg] : 4,7
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030112.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030112.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030112.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 210225
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210225A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210225R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WAI 21188N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,92
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 218101452
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-0877
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280153
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : droite
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Longueur 1 [mm] : 36
- Longueur 2 [mm] : 36
- Longueur 3 [mm] : 81
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280484
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : ISKRA; MARELLI
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280536
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de véhicule :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30307RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre [mm] : 69
- Nombre de gorges : 1
- Version : 30307RI
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 360406131604
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Diamètre [mm] : 385
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : DFC1317
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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CEVAM 4141
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440266
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,69
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440276
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 165
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440454
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Voltage [V] : 12
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LGK 441202
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur [mm] : 162
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,21
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 442320
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1368
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : re 146
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5530037
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 4450594
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5530037R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 5952011
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 55607
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 55684
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WXQP 560047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 607ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 684ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9032341
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Position/degré : re 146
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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TEXTAR 92266425
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- dans le sens de la marche :
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Diamètre intérieur [mm] : 153,7
- Hauteur [mm] : 62
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 39,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 39,8
- Nombre de vis : 1
- Numéro d'article en paire : 92266525
- Poids [kg] : 16,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAGNETI MARELLI 944390323410
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : re 146
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A4081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 63303701
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1071
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADB1143112
- Épaisseur [mm] : 62
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro d'article en paire : ADB1143113
- Poids [kg] : 17,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC2877VL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : ADC2878VR
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AUTOELECTRO AEA8132
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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AINDE AI-90284
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00606
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF320103HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF320103MM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF320103RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMM112A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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STARLINE AX 6109
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre [mm] : 69
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2109
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2399
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30112AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30112GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30112RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221556
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de véhicule :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 14
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EAA EAA-221556-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de véhicule :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 14
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SERA FI6057
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA FI6058
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8057
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8058
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5530037
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 4450594
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HOFFER H5530037R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 5952011
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 32 340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+ D+
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00832
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1071
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4141
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2755
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2030112.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030112.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030112.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF32341G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Position/degré : re 146
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-03221591
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : re 146
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100354
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch; MARELLI
- N° de moteur à : 0731657; 0889988
- N° de moteur de : 0919990
- Nº RICAMBI à partir de : 7409424
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : <138 A>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100354R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100630
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type de véhicule :
; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100859
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARDAX STX100898
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MARELLI
- N° de moteur à : 0731656; 0889988; 1.374.571; 186517; 1865176; 2240277; 409.761; 731657
- N° de moteur de : 0919989; 1.244.988; 1.245.776; 1.249.427; 1.374.572; 409.762
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 139984; 2389982; 4245877; M131049
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 5M; 5M,A3; 5M,C510; 5M,C513; C504; C513
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55; 65
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011687
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2196946
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 4450594
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ACAUTO AC-CBA0307
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Longueur 1 [mm] : 54,00
- Longueur 2 [mm] : 23,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PowerMax 89213199
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 24
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20030112AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0599
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 70,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0600
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,5
- Longueur 4 [mm] : 63,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0607
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40,0
- Longueur 4 [mm] : 63,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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AINDE 28-0877CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1759GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1832GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1183EF
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL2178
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de stries : 1
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111078
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032110611
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032111035
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032110912
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032112768
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,5
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT JAL-0566OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0566OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT JAL-0566
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0566
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 112 768
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,5
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 111 078
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 110 912
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 110 611
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 035
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Voltage [V] : 14
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MOTRIO 8550511662
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 4,631
- Position/degré : R 145/150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-126JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6,D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL01135
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-126JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6,D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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QUALITY TESTED AL-126JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6,D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-126JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6,D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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WAI 20260N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Hauteur [cm] : 19,812
- Largeur [cm] : 15,354
- Longueur [cm] : 25,26
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI A132.727
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Hauteur [cm] : 19,812; 19,99
- Largeur [cm] : 15,354; 22,5
- Longueur [cm] : 25,26; 26,01
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,55; 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WAI A132.732
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,92
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI A155.747
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,17
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA2341
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-1266
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290287
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A438001
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA2341N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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GECO A43112A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0600
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44,5
- Longueur 4 [mm] : 63,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A0H120
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 72.5
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210225A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210225R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A0H022
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 68
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0607
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40,0
- Longueur 4 [mm] : 63,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0599
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 70,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA2161
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
- ID de la version de la fiche : Plug112
- Longueur 1 [mm] : 28,9
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 24.8 / -
- N° de moteur à : 6.471.716; 6763703
- N° de moteur de : 409.762; 6.471.717; 6763704
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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EDR 932161
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
- ID de la version de la fiche : Plug112
- Longueur 1 [mm] : 28,9
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 24.8 / -
- N° de moteur à : 6.471.716; 6763703
- N° de moteur de : 409.762; 6.471.717; 6763704
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H018
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 68
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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EDR 932341N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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EDR 932341
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210225
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-126JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6,D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G32341N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AL-KO 101033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : GSI; GSI, GT
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VITAL SUSPENSIONS 101662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 104019
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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VITAL SUSPENSIONS 111662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111685.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155149G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623307380
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 324
- Longueur 2 [mm] : 556
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- poids [g] : 1424
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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KAMOKA 2000980
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0264
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250786
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20712
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20975R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211685
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3212-0032-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV26X234WN
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32858R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 334019
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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KYB 343047
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351832070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351847080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373403EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39DW009
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 655
- longueur min. [mm] : 460
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP006
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011520
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011520
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011530
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011530
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 43076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 443134
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46147z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 533629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553075
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8010-1032SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8041-1095SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811650
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82032RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1539
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8705 21203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo; Lanos; Nexia; Sens
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GOLD 9130217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ENERGY 96226990
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5272
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; pas Sport
- Longueur du filetage [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5272
- Numéro de châssis (VIN) à : R2999999; R3999999; R4999999; R5999999; R6999999; R8999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M11
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS3672GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DJ PARTS DS3672HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF003O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-MA-W0008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11061LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12285LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS J5520900G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS J5520900GE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT378S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSI; GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT378T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSI; GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJW0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJW0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,68
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,69
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS016458
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MANDO MSS021007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1220
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 564
- Hauteur d'axe [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12098LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EQUAL QUALITY P0647
- Côté d'assemblage : avant
- Surface : avec couche d'apprêt
- travaillé mécaniquement : sans trou(s) pour lampes de brouillard
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QUINTON HAZELL QAG181201
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1881
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8390.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38,6
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH30-512
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOLA SH40-514G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-1014
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 3569
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 3569
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91005
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91005
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X047343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251011RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : J 5273428
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSi; GT, GSi
- Longueur 1 [mm] : 338
- Longueur 2 [mm] : 572
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi; GT, GSi
- Poids [kg] : 1,543
- Spécification : HD; Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Cielo; Kadett; Lanos; Nexia; Racer
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FI.BA FSA527
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pour code RPO : XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo
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ABAKUS 232-02-015
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium Parts DS3672GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251078RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSi; GT, GSi
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Spécification : HD; Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1680; 1800
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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PRT 182284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00263
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV26X234WN
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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DAVID VASCO RS3134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1300046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAB5003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TATSUMI TAA5049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8DW2GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW2GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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GOOM F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JINBOI JB0006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOBILAND 134205730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 335
- Longueur 2 [mm] : 571
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GSA343047
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA443134
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GSA443134
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA343047
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA343047KOR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE 24.0136-0113.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36,0
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 385,0
- Diamètre intérieur [mm] : 153,7
- Hauteur [mm] : 62,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0391/0989
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 24.0136-0112.2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ATE-APAC 24.0136-0113.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 385
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 385
- Diamètre intérieur [mm] : 153,7
- Hauteur [mm] : 62
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 24.0136-0112.2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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