Identification Véhicule
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Référence : 436171
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA 010019
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG111
- Poulies : avec poulie
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016180
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-thermique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG111
- Pince : Plug B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441571
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M6),D+,B+,B+
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118069
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12031350
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 14
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CTR 1245038
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI 13107N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,85
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1648226480
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie à gorge
- Régulateur : avec régulateur plat
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : Escort 35; Escort 55; Escort 75
- Voltage [V] : 12
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REAL 20105801BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20105801OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2025108.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2025108.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 210204A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210588
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210588A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DRI 219104552
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-0809
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3122997
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Escort 55; Escort 75
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3123000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Qualité : Lucas New
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Escort 55; Escort 75
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4273
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NK 4834200
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,86
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5525060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+,D+,B+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 5021162
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5525073
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulies à gorge
- pour numéro OE : 4403045
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CASALS 55377
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 66,8
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,51
- Type de disque de frein : plein
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EAI 55713
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.001.055.100
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.001.055.100
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.001.055.313
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.320
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Qualité : Lucas New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.001.055.320
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Qualité : Lucas New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.001.055.325
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : Lucas Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.001.055.380
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 713ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89212580
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9030760
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A1028S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : DELCO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : DRA0760
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12LU0026A2
- article alternatif : A12LU0026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- pour numéro OE : 5021162
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12LU0026A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12LU0026A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- pour numéro OE : 5021162
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12LU0026A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12LU0058A2
- article alternatif : A12LU0058
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- pour numéro OE : 4403045
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12LU0058A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12LU0058A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- pour numéro OE : 4403045
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12LU0058A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1802
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA3176
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : External fan
- Type de fiche : Interconnexion
- Version : Check OE#
- Voltage [V] : 12
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GM AG1289
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00544
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF910152HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Mit Hitzeschild
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF910152LC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Mit Hitzeschild
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM ALU108
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM ALU108A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BBA2212
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+,B+,B+,W
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL25108AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL25108GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Montage d'origine : LUCAS; LUCAS ELE
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AINDE CGB-13760
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : FORD
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA FO6000
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA FO8000
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOFFER H5525060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+,D+,B+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 5021162
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOFFER H5525073
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulies à gorge
- pour numéro OE : 4403045
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROTECH IR7311
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+ 6.35/B+ 9.5 x 2
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : 6H-10
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA JA016180
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-thermique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG111
- Pince : Plug B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUCAS LRA00376
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA MAQ0233
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-thermique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG111
- Pince : Plug B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MG 426
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 83,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 86,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1802
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL4273
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1276
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1450
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Montage d'origine : Lucas
- pour numéro OE : 54022244/ STC229/ ST
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2025108.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Mit Hitzeschild
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2025108.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Mit Hitzeschild
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF30760G
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011667
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2012059
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2043710
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 83,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 86,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2196937
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+,D+,B+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 5021162
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2196938
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulies à gorge
- pour numéro OE : 4403045
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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TECDRIVE TAL0258
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : 2 B+; 2 B+ / D+; D+
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 13322248279
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20025108OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.210
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20025108AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0008
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA A12LU0058
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- pour numéro OE : 4403045
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12LU0058
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.091
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIDAT A12LU0026
- article alternatif : A12LU0026A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- pour numéro OE : 5021162
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12LU0026
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.314
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIDAT A12LU0058
- article alternatif : A12LU0058A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- pour numéro OE : 4403045
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12LU0058
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ACAUTO AC-CBA0226
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 52
- Longueur 1 [mm] : 35,50
- Longueur 2 [mm] : 11,50
- Longueur 3 [mm] : 82,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA A12LU0026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- pour numéro OE : 5021162
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12LU0026
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TECDRIVE TECA0002
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0141
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37,0
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.200
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0518
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,0
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W(M5) B- S
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Type de raccord : Battery Sense
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA1223
- Épaisseur 1 [mm] : 36,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,0
- Longueur 4 [mm] : 12,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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AP XENERGY XAL10825AD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104842
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GM AG1289RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G106171
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G105798
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BÖLK BOL-B021049
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+ 6.35/B+ 9.5 x 2
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : 6H-10
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104855
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G105205
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104708
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Qualité : Lucas New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104709
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1924GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1711GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM32980
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1757GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.010
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRISCAN 8310 10035
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0549
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0549
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.341
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
7 SEVEN PARTS SV37LU0026.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WALKER WAL00391
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Airstal 20-0699
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.001.055.342
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A134.151
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0140
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,5
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GECO A33707
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290106
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- Courroies : avec courroie trapézoïdale à nervures
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A33756
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210588A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A33789
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210204A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0034
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,5
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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EDR 931350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug110
- Longueur 1 [mm] : 26,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 10.0 / 82.0
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA1350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug110
- Longueur 1 [mm] : 26,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 10.0 / 82.0
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0518
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36,0
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W(M5) B- S
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Type de raccord : Battery Sense
- Voltage [V] : 14
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GECO A414277
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210588
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 43
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0141
- Épaisseur 1 [mm] : 12,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37,0
- Longueur 4 [mm] : 83,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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GECO A414277A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA005
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290105
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36
- ID de la version de la fiche : D+,D+,B+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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RE-EX 501-00544
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Cortina; Escort; Escort 35; Escort 55; Escort 75; Escort-Express 35; Escort-Express 55; Escort-Nomade; Granada; Scorpio; Taunus; Transit 100; Transit 125; Transit 130; Transit 75
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G30760N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004423
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004424
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 101583
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111689.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115534G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 1213-0068-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1252103300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623304380
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 265
- Longueur 2 [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1080
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra; Astra Classic
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686281380
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : NO Thread
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (+)
- Longueur 1 [mm] : 269
- Longueur 2 [mm] : 403
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1B014392
- poids [g] : 1206
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra; Astra Classic; Astra Family
- Unité quantitative : Pièce
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PROFIT 2002-0587
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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VITAL SUSPENSIONS 211689
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21349R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 260
- Longueur 2 [mm] : 398
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 23947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 331125MM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334423
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 334424
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351838070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 389
- Longueur 2 [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373452EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376146SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011780
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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KLAXCAR FRANCE 46238z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 54
- Longueur [mm] : 264
- Longueur max. [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563658
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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NK 63361158
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,46
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8130180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : T98
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STORM QUALITY PARTS 814650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : F08
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OCAP 82267RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0031
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
- Longueur max. [mm] : 388
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8671020242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115534G
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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GOLD 9130180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 230586
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935406
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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OPTIMAL A-1158G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 252
- Longueur 2 [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX058MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5273
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 48
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5273
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 388
- Hauteur d'axe [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 260
- Longueur 2 [mm] : 398
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C02527
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D02527
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11362LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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LYNXAUTO G12727LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303657
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-333657
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320804
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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PEMEBLA JAPMM-00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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TRW JGT234S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT234T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72119052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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JAPKO MJ00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72119052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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JAPANPARTS MM-00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72119052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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MDR MSH-700332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,90
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,40
- pour numéro OE : 72119052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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MANDO MSS016947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 388
- Hauteur d'axe [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHUKI by Palidium PAL9-0027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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AUTOMOTOR France PSG2527
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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QUINTON HAZELL QAG179669
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA0268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8141.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 398
- Longueur 2 [mm] : 266
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1B014392
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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Stark SKSA-0130030
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
- Longueur max. [mm] : 388
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAVO PARTS SSA-10183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1129
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : T98
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1130
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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SYNCRONIX SYNC 91130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91130
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : T98
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STARLINE TL C00050.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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ZentParts Z00303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0178
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FI.BA FSA342
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1B014392
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra Classic
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Roadmatic 251160RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 260
- Longueur 2 [mm] : 398
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32111300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72119052; 72119053; 72119073
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNR SA95311.09
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 403
- longueur min. [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA260
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TASHIKO G43-306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000343306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32111300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1201
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 260
- Longueur 2 [mm] : 398
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-E031075
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 265
- Longueur 2 [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72119052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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BÖLK BOL-E061183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-004
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1217
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA405
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 93178642
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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QUALITY TESTED MQ-00332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72119052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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FEBI BILSTEIN 1002490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VARTEX GERMANY 40-213306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2601966
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 384
- longueur min. [mm] : 260
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 4820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540189
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
- Longueur max. [mm] : 388
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,46
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB2463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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NOVAT IBERICA 130148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343306
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00364
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0031P
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
- Longueur max. [mm] : 388
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,46
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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