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Référence : 436235
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Résultats de recherche (247)
REMANTE 011-003-000346R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016236
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441687
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M6),D+
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- N° de moteur à : 9606886
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 2125554
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118238
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12034640
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 14
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WAI 12281N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Poids [kg] : 4,99
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104731BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104731OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104731RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030137.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030137.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030137.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 210265A
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Kit de réparation alternative : 210265
- Voltage [V] : 14
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DRI 218104552
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Strada
- Voltage [V] : 12
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DRI 218104652
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-0718
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1735
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SERCORE 280585
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur à : 5628204
- N° de moteur de : 1.374.572
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 0.626.852
- Poids [kg] : 4,806
- Position/degré : R 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A; 3A,5M; 5M; 5M,A3; A; C506; C514
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30254RI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 69
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 30254RIM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 69
- Nombre de gorges : 1
- Version : 30254RIM
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4265
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440266
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,69
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440276
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 165
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440396
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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LGK 440401
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1030
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1030R
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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EAI 55687
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WXQP 560047
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 687ST55
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89213152
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 73,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9030940
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Position/degré : re 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9034480
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Position/degré : re 33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 944390344800
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : re 33
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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GM AG0178
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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GM AG0184
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TMI AL00486
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Strada
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00932
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF840103HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF840103MM
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF840103RC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM AMM137A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30137AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30137GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL30137RS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AINDE CGB-14640
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAA EAA-221687
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur à : 5628204
- N° de moteur de : 1.374.572
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 0.626.852
- Poids [kg] : 4,806
- Position/degré : R 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A; 3A,5M; 5M; 5M,A3; A; C506; C514
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAA EAA-221687-R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur à : 5628204
- N° de moteur de : 1.374.572
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 0.626.852
- Poids [kg] : 4,806
- Position/degré : R 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A; 3A,5M; 5M; 5M,A3; A; C506; C514
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA FI6020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATL Autotechnik L 34 640
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUCAS LRA00596
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00998
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Strada
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MG 244
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- Angle de fixation [degrés] : 33,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 81,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 56,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 73,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL4265
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2030137.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030137.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030137.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF34480G
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Position/degré : re 33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0321252
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100985
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch; MARELLI
- N° de moteur à : 8067653
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2043517
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- Angle de fixation [degrés] : 33,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 81,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 56,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 73,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20030137RV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20030137AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0593
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- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0594
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- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 77,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0184
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- Épaisseur 1 [mm] : 25,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 73,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46,0
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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GM AG0184RB
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 12
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GM AG0178RB
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36860
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM35470
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL1970
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Iskra
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 18 Maxi
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1730GE
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT JAL-0555OE
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0555OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032111148
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032110882
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71,3
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT JAL-0555
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0555
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 110 882
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71,3
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 111 148
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01984
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Airstal 20-0515
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01461
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 6.4MM D+
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Airstal 20-0921
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A132.857
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de gorges : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,99
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A431023
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 933288
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 24.8 / 75.0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
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EDR 934490
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 26
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 23.0 / 57.0
- N° de moteur à : 1.570.667
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 933250
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : BOS; MAR
- N° de moteur à : 1961457
- N° de moteur de : 1263036; 1308021; 1366252; 3319637
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,86
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55; 65
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 933250N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 24.8 / 75.0
- Montage d'origine : BOS; MAR
- N° de moteur à : 1961457
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Poulies : avec poulie
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3288
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 24.8 / 75.0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
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GECO A33992
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H014
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre [mm] : 71.3
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A07001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA3250N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 24.8 / 75.0
- Montage d'origine : BOS; MAR
- N° de moteur à : 1961457
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Poulies : avec poulie
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA4490
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 26
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 23.0 / 57.0
- N° de moteur à : 1.570.667
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210265A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA3250
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : BOS; MAR
- N° de moteur à : 1961457
- N° de moteur de : 1263036; 1308021; 1366252; 3319637
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,86
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55; 65
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUSA LEA0184
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 25,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 73,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A43137R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4640
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 22.5 / 74.0
- Montage d'origine : BOS; LUC
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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GECO A43137A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR 934640
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 22.5 / 74.0
- Montage d'origine : BOS; LUC
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0478
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0015
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- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46,0
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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VITAL SUSPENSIONS 101662.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103884
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 104038
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104047
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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VITAL SUSPENSIONS 111662.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154651
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 154651G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155149G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623307380
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 324
- Longueur 2 [mm] : 556
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- poids [g] : 1424
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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KAMOKA 2000980
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0264
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250786
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0413
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201662
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20712
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20975R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211662
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3112-0006-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3212-0032-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV26X234WN
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32858R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32895R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333884
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 334038
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334047
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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KYB 343047
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343150
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351832070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351847080000
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 351882080000
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : J2791967
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EGT 373403EGT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39DW009
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 655
- longueur min. [mm] : 460
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP006
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011520
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011520
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011530
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011530
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB 443134
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB 443230
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46147z
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 533629
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553075
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 563629
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811650
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812620
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130217
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82032RU
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0839
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1539
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8705 21203
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo; Lanos; Nexia; Sens
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GOLD 9130217
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935373
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ENERGY 96226990
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EQUAL QUALITY AM20340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5253
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 35
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5253
- Numéro de châssis (VIN) à : 84421499; 86160330
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS3672GT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS3672HT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF003O
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11061LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12285LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303629
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-333629
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320907
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le type de modèle : GSI; GT
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; SRI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NIPPARTS J5520900G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS J5520900GE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-W0007
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-W0008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-W0007
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-W0008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJW0007
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJW0008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-W0007
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700325
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,41
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,68
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W008
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,69
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016458
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS021007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1176
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1220
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 564
- Hauteur d'axe [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12098LR
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUINTON HAZELL QAG181201
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0263
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1881
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA1882
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8390.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38,6
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH30-512
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOLA SH40-514G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131892
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132650
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-1014
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1234
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 3569
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 3569
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91005
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91234
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X047343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA527
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pour code RPO : XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo
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ABAKUS 232-02-015
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium Parts DS3672GT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MI.R.A. 66/3440K
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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IBERIS IB132035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1680; 1800
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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PRT 182284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-11015
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00263
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV26X234WN
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32114250
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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DAVID VASCO RS3134
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G0783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1300246
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G0783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2093
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0007
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1300046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2093
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAB5003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TATSUMI TAA5049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z73521
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J 5273427; J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MAM-8DW2GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW2GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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GOOM F220G0783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MAM-8DW1GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW1GOE
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : Adaptable
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GOOM F220G2093
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-W0008
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-W0007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00325
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JINBOI JB0006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MOBILAND 134205730
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 335
- Longueur 2 [mm] : 571
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343047
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA443134
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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G.U.D. GSA443134
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PATRON PSA343047
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA343047KOR
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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