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ALANKO 10441658

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Forme de la prise : angulaire
ID de la version de la fiche : B+(M6),D+
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : pour poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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FARCOM 118045

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12030940

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Poulies : pour poulie à gorge
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 42; 45
Voltage [V] : 14

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WAI 12046N

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Hauteur [cm] : 16,99
Largeur [cm] : 18,49
Longueur [cm] : 23,5
Montage d'origine : Lucas
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 4,85
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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BOM-Prestolite 20100603

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre du boîtier [mm] : 130
Nombre de stries : 1
poids [g] : 4500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Quantité : 1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
Type de raccord : Earth return; Grounded
Version : Premium
Voltage [V] : 12

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REAL 20104031BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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REAL 20104031OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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REAL 20104031RC

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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SANDO 2030130.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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SANDO 2030130.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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SANDO 2030130.2

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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DRI 218104452

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,52
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 28-0720

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,52
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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CEVAM 4265

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : pour poulie à gorge
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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LGK 440399

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 4,7
Position/degré : R 33
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Voltage [V] : 14

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EAI 55685

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C03
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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STARTCAR 685ST55

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C03
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9030940

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
Position/degré : re 33
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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MAGNETI MARELLI 944390309400

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Position/degré : re 33
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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APEC AAL1822

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Montage d'origine : Lucas
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : pour poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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TMI AL00488

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,52
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF140103HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF140103MM

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF140103RC

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Version : RC
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AMM130

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Version : GS
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AMM130A

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Version : AS
Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BBA2209

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : D+,B+,B+,W
Montage d'origine : Lucas
Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BBA2742

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL30130AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL30130GS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL30130RS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FIAT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Montage d'origine : MARELLI
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Voltage [V] : 12

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SERA FI6065

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C03
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA FI8065

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C03
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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LUCAS LRA00603

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,52
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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MAHLE MG 535

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Angle de fixation [degrés] : 33,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
Diamètre des points de fixation [mm] : 81,0
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
Espace entre les trous de fixation [mm] : 73,0
Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
Nombre de stries : 1
Nombre des courroïes : 1
Poids net [g] : 4656
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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NAPA NAL1822

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Montage d'origine : Lucas
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : pour poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL4265

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : pour poulie à gorge
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2030130.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour constructeur volants moteur : FIAT
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Version : .0
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2030130.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour constructeur volants moteur : FIAT
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Version : .1
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2030130.2

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
N° de moteur de : 1366252; 3319637
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
pour constructeur volants moteur : FIAT
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : VETT.1037924
Type d'entraînement : Boîte automatique
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
Version : .2
Voltage [V] : 12

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REDfair RF30940G

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Position/degré : re 33
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2043831

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Angle de fixation [degrés] : 33,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
Diamètre des points de fixation [mm] : 81,0
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
Espace entre les trous de fixation [mm] : 73,0
Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
Nombre de stries : 1
Nombre des courroïes : 1
Poids net [g] : 4656
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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ELTA AUTOMOTIVE EZ4021

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Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Montage d'origine : Lucas
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20030130AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20030130OV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : CPA0090
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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GFQ - GF Quality AL1089GE

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM33160

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,52
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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GFQ - GF Quality AL1729GE

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Voltage [V] : 12

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Airstal 20-0515

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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WALKER WAL02078

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0227
Nombre de stries : 1
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,52
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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GECO A431154

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : GCA062
Poulies : avec poulie
Spécification : ORIGINALE
Voltage [V] : 12

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GECO A33864

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : GCA062
Poulies : avec poulie
Spécification : ORIGINALE
Voltage [V] : 12

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REMY DRA0940

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
ID de la version de la fiche : Plug371
Longueur 1 [mm] : 28
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 23.0 / 73.0
Poids [kg] : 4
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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GECO A431154A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : GCA062
Poulies : avec poulie
Spécification : Adattabile
Voltage [V] : 12

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GECO A33991

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
ID de la version de la fiche : GCA062
Poulies : avec poulie
Spécification : ORIGINALE
Voltage [V] : 12

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EDR 930940

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
ID de la version de la fiche : Plug371
Longueur 1 [mm] : 28
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 23.0 / 73.0
Poids [kg] : 4
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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RECORD FRANCE 003949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004423

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RECORD FRANCE 013541

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

VITAL SUSPENSIONS 101679.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 108370

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 111664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 114050

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 114050G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 134652G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1623302580

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Longueur 1 [mm] : 283
Longueur 2 [mm] : 434
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de châssis (VIN) à : S39999999; T30000001
poids [g] : 1070
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Unité quantitative : Pièce

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EUROREPAR 1623306280

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 466
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
poids [g] : 1234
pour code RPO : XL4
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Astra
Unité quantitative : Pièce

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PRT 173332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PRT 183332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFIT 2001-0265

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

VITAL SUSPENSIONS 201664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

VITAL SUSPENSIONS 201679

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SATO tech 20981R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SATO tech 21008R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

VITAL SUSPENSIONS 211664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SIAAM 245010

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

STELLOX 3213-0040-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SATO tech 32859R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SATO tech 32896R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RECORD FRANCE 333541

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RECORD FRANCE 333949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RECORD FRANCE 334423

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KYB 343099

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KYB 343227

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

MAGNETI MARELLI 351876080000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 38
Diamètre 2 [mm] : 25
Longueur [mm] : 462
Longueur 2 [mm] : 281
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

MAGNETI MARELLI 351886070000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

MAGNETI MARELLI 351886080000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

EGT 373425EGT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RED-LINE 39OP009

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KRAFT AUTOMOTIVE 4011537

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011537
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KRAFT AUTOMOTIVE 4011590

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011590
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KYB 443135

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KYB 443233

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DACO Germany 532701

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DACO Germany 533606

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KYB 553137

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

OCAP 82258RU

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

OCAP 82383RU

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RIDEX 854S0076

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Longueur max. [mm] : 477
longueur min. [mm] : 290
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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RIDEX 854S18306

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PRT 935558

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

Magnum Technology AHX056MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 25,4
Longueur 2 [mm] : 290; 482
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5266H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 1 [mm] : 10
Diamètre 2 [mm] : 10
Distance/diamètre [mm] : 36
Longueur du filetage [mm] : 36
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5266H
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LTM C02405

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LTM C12295

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LTM D02405

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LTM D12295

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DENCKERMANN DSF002O

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DENCKERMANN DSF009G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1238

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article alternatif : F220G1257
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1257

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article alternatif : F220G1238
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

FISPA F220G1257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G11327LR

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G12907LR

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

GH GH-333606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PEMEBLA JAPMM-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO MJ00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS MM-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,25
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,25
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015154

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015197

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

MANDO MSS015351

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MTR MT3790

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LYNXAUTO O12430LR

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE R2661

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 275
Longueur 2 [mm] : 443
Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,400
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R2661

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0038

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

BREMSI SA0039

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130075

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Longueur max. [mm] : 477
longueur min. [mm] : 290
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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KAVO PARTS SSA-10386

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KAVO PARTS SSA-10545

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

AP XENERGY X135443

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZentParts Z01240

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

Wti Automotive A097008

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KRAFTVOLL GERMANY 15010392

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur 1 [mm] : 275
Longueur 2 [mm] : 443
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Poids [kg] : 1,4
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur [mm] : 10
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PRT 932192

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz