Identification Véhicule
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Référence : 436292
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 033 160
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 110
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 184
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1..F..043 027; 1..F..780 000; 19..F..043 027; 19..F..780 000; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 32 F 003 845; 44..F..300000; 44..K..000889; 44..K..012700; 44..K..058161; 4A..N..027173; 4A..NA033272; 4A..NN027174; 4A..P..160000; 81..F..204 410; 81..F..220 000; 85..F..220 000; 89..K..139488; 89..K..150 000; 8B..N..025 000; 8C..N..007263; 8C..N..011593; 8C..N..500000; 8C..P..007463
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+(M8),D+(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 049 903 027; 075 903 023
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de véhicule : LT 28; LT 40; LT 45; LT 50
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Numéro d'information technique : BT-02
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-003-000361R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie; avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441668
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Forme de poulie de courroie de vilebrequin : long
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M5)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 32 F 003 845
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : A
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442265
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : M8 B+ M5 D+; M8B+M5D+
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-K-058 161
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442571
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+ M8,D+ M5,W Jet
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442590
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Qualité : A; AA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118484
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12033160
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1..F..043 027; 1..F..780 000; 19..F..043 027; 19..F..780 000; 1L..ZD304 850; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 32 F 003 845; 44-H-180 000; 44..F..300000; 44..K..012700; 81..F..204 410; 81..F..220 000; 85..F..220 000; 8C-N-500 000; 8C-P-007 463
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Qualité : A; AA; AAAA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 14
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WAI 14778N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850
- Poids [kg] : 6,3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20100887
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Nombre de stries : 1
- poids [g] : 5100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010106.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101601BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101603RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010306.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.008.090.010
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 205.008.090.010
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DRI 211130902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-0997
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280033
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Bosch
- Numéro de châssis (VIN) à : 09000; 19..H..160 729; 32 F 003 845; 44..H..300000
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : <21, 28>;
; ; ; ; ; - Voltage [V] : 0
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SERCORE 280412
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280478
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur [mm] : 163
- Poulies : sans poulie
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30320RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 68
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-200000; ZD304850
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3114801
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32469727
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD304 850; 1LD304850; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 31-P-200000; 70-M-075000; 70-T-200000; 8C-N-500 000
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4324
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440465
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 74
- Longueur [mm] : 180
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,7
- Position/degré : R 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441205
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 74
- Longueur [mm] : 180
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,202
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAI 55565
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 565ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89213473
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 83
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9033160
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance/diamètre [mm] : 110
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 19-F-780000; 70-T-199999; 8C-N-500000
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390331600
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance/diamètre [mm] : 110
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 19-F-780000; 70-T-199999; 8C-N-500000
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0095
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00714
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF710101HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF710301RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2160
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 44F070000; 44F300000; 85E220 000
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10106AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10306RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 33 160
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304 850; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 44-H-180 000; 44-K-000 889; 4A-M-100 000; 4A-N-027173; 70-S 071 872; 85-F 902 000; 89-K-150 000; 8B-P-050000; 8C-N-007 263; 8C-N-011 593; 8C-N-500 000; 8C-P-007 463
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 34 150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 34 160
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 44 J 231 678; 44 K 012 700; 44-K-058 161
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA02613
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MG 457
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4500
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL4324
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QRA1898
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Bosch
- Numéro de châssis (VIN) à : 19-F-780000; 70-T-199999; 8C-N-500000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010106.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010306.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF33160G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance/diamètre [mm] : 110
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 19-F-780000; 70-T-199999; 8C-N-500000
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100181
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-200000; 44..F..300000; 44..H..180000; 44..K..012700; 44..K..058161; ZD304850
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : <21, 29>;
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX101010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1..F..043 027; 1..F..780 000; 19..F..043 027; 19..F..780 000; 1L..ZD304 850; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 32 F 003 845; 44..F..300000; 44..K..000889; 44..K..012700; 44..K..058161; 4A..N..027173; 4A..NA033272; 4A..NN027174; 4A..P..160000; 81..F..204 410; 81..F..220 000; 85..F..220 000; 89..K..139488; 89..K..150 000; 8B..N..025 000; 8C..N..007263; 8C..N..011593; 8C..N..500000; 8C..P..007463
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : <21, 28>;
; ; ; ; - Voltage [V] : 12
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VEMO V10-13-34150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-200000; ZD304850
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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SERA VW6081
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA VW8081
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2043744
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4500
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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TESLA TECHNICS TT11359
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 1
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA0320
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 97
- Longueur 1 [mm] : 83,00
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010306RV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010106AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2280548
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 110
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 184
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1..F..043 027; 1..F..780 000; 19..F..043 027; 19..F..780 000; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 32 F 003 845; 44..F..300000; 44..K..000889; 44..K..012700; 44..K..058161; 4A..N..027173; 4A..NA033272; 4A..NN027174; 4A..P..160000; 81..F..204 410; 81..F..220 000; 85..F..220 000; 89..K..139488; 89..K..150 000; 8B..N..025 000; 8C..N..007263; 8C..N..011593; 8C..N..500000; 8C..P..007463
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+(M8),D+(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 049 903 027; 075 903 023
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de véhicule : LT 28; LT 40; LT 45; LT 50
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-CBA0842
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 93
- Longueur 1 [mm] : 107,00
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-1558CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G105753
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100042
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM35380X
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM35380
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL2051GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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WAI 23630N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Poids [kg] : 6,7
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.008.090.215
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,7
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GFQ - GF Quality AL1771GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL01575
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-0391
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A131.197
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A131.199
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO A149727A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : GCA067
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR 933160
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 54
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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GECO A14306R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : GCA067
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3160
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 54
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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GECO A33944
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : GCA067
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G33160N
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004424
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10239
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104594
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104625
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104624
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111674.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111693.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173728
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211674
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21365R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 290 627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X207
- Essieu : Essieu rigide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : MS112; MS122
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BOGE 30-C63-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X207
- Essieu : Essieu rigide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : MS112; MS122
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RECORD FRANCE 333217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334424
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334594
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 234624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334625
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 234624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334624
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383689EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39IZ003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0239-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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IAP QUALITY PARTS 504-09072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 54
- Longueur max. [mm] : 433
- longueur min. [mm] : 250
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63362051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); CO2 REDUCTION (
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,25
- pour code RPO : 5EA; XJ2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82517RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2051G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX105MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 2 [mm] : 301; 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20348
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5431
- Équipement véhicule : pour véhicules sans protection du train-moteur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 38
- Longueur du filetage [mm] : 64
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5431
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE D5495
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 301
- Longueur 2 [mm] : 466
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1292
- article alternatif : F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS F497T03
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 12
- Largeur [mm] : 52
- Longueur [mm] : 680
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 38040495; 84421499; 86160330; 94999999; 96999999
- Spécification : Qte packaging: 2; tige filetee 32mm
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+332369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGE191T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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ASHIKA MA-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,90
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,76
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8004.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 405
- Longueur 2 [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V999999; 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8377.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 295
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53690
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X299344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE D5495S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 301
- Longueur 2 [mm] : 466
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0019359
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 474
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1065
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32112140
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01335238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 301
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S19169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 301
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0712
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids net [kg] : 2,25
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32112140
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1400501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-025
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8811G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8811G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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KYB-MEA 444021
- Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Nombre de portes : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V999999
- pour code RPO : 5EA
- pour POC : 5EA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MAM-8811GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8811GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : OEM
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QUALITY TESTED MQ-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0070247
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Longueur max. [mm] : 474
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1961
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PPK10307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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NOVAT IBERICA 130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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